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2月8日，随着最后一方混凝土顺利浇筑，深汕西高速改扩建工程长沙湾特大桥右幅12号主墩浇筑完成，标志着该桥即将进入上部连续刚构施工阶段。

8月23日，经过四个半小时的紧张施工，中铁四局深汕西高速改扩建TJ11合同段首片梁混凝土浇筑完成，这也是深汕西高速改扩建二期首片梁浇筑，标志该工程预制梁施工正式启动。

8月17日，随着抽水泵站连廊的最后一立方混凝土进入仓面，标志着深汕特别合作区赤石河应急引水工程施工项目部至此已完成泵站主体结构物所有混凝土浇筑施工任务。

7月28日凌晨，汕汕四标鳌江特大桥跨鳌江3*112米连续梁0号块顺利浇筑完成。其中0号块长13米，宽12.6米，高8.8米，体积551.5立方米，采用C55混凝土浇筑。

7月19日，水电七局广汕铁路淡水河特大桥跨潮莞高速公路(70+125+70)米连续梁顺利合龙，淡水河特大桥(40+72+40)米连续梁、(48+2×80+48)米连续梁也在此前顺利合龙。

一直以来，“泥头车”、混凝土运输车的行业人员守法运输，安全行车，为广东省汕尾市海丰县的城市建设作出了积极贡献。然而，个别运输企业、车主、驾驶员的安全意识淡薄、法制观念不强，为追逐利益，致超载、超速、超限、闯红灯、不礼让行人等交通违法现象累禁不止，涉“泥头车”、混凝土运输车交通事故频发，给广大市民朋友的生命财产安全造成了严重影响。

5月18日，由水电七局承建的广汕铁路跨惠盐高速大桥1-140米系杆拱桥大里程梁端段浇筑完成。据悉，跨惠盐高速大桥1-140米下承式钢管混凝土系杆拱桥上跨长深高速惠州支线和仲恺大道，由于道路交通复杂，来往车流量大，危险系数极高。

4月15日，中国十七冶集团房屋分公司承建的深圳海逸村（一期）EPC总承包项目高层住宅主体结构全部封顶。深汕城投公司副总经理陈阵、中海监理有限公司副总经理金廷柱，房屋分公司副经理余凤生等参加了封顶仪式。

4月13日，广汕铁路博罗东江特大桥首个深水双壁钢围堰混凝土一次性浇筑成功，顺利解决了大桥深水基础施工难题，将为下一步桩基施工提供有力保障。

3月16日19:40，汕汕铁路项目练江特大桥首根桩基顺利浇筑完成，本次浇筑桩基桩径1米,桩长12米，浇筑C35混凝土14立方米。

2月28日凌晨，经过工人们11个小时的不间断努力，汕汕铁路一标大南山一号隧道出口复工后首板二衬混凝土浇筑顺利完成。此次浇筑二衬长12米，共计使用混凝土170方。

12月10日13时，潮汕7标项目完成河溪互通E匝道第一联现浇箱梁混凝土浇筑。潮汕7标项目共有现浇箱梁8联，共计555米，此次浇筑的河溪互通E匝道第一联现浇箱梁组合跨径3×20米，为单箱双室结构。

11月12日，水电七局广汕铁路5标项目首个墩身顺利开仓浇筑。此次浇筑的墩身为淡水河特大桥239号墩，墩高21.85米，本次浇筑10.5米，混凝土浇筑方量180.5方。