广州铁路外绕线米龙特大桥跨S115省道大源北路连续刚构梁砼浇筑完成

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三一重工泵车、混凝土搅拌运输车浇筑现场

12月20日，经过18小时55分连续鏖战，公司广州铁路外绕线米龙特大桥跨S115省道大源北路连续刚构梁浇筑完成，浇筑混凝土总方量1400立方。

米龙特大桥连续刚构梁10号墩～14号台上跨S115省道大源北路段，紧邻太和镇平方物流园、华邦物流园出入口，交通繁忙，每天早中晚高峰时段拥堵，交通疏解难度极大，导致施工许可办理困难。11号墩、13号墩紧邻人行道、12号墩位于中央绿化带中，地底供水、污水、电力通信电缆密布且走向不规律，导致梁体支架施工限制条件多。加之梁部结构为连续实心板梁，支架单位荷载大，因设计梁底距离路面仅有5.5米，道路通行限高为5.0米，纵梁材料可选择性比较少，施工难度大。

为克服重重施工难题，尽早完成履约目标，项目部坚持高标准严要求，制定重点工作任务清单，倒排工期，不断优化施工方案，多举措推进施工：一是安排专人负责办理道路施工许可及管线迁改，积极主动与各方沟通协调，在红线交地前顺利拿到了道路施工许可，顺利完成重要管线迁改11条。二是依托公司技术力量支撑，与中南大学相关技术单位共同探讨优化支架设计方案，最终确定了梁底支架纵梁采用满铺H40型钢，纵向整体焊接连续，满足省道施工净空的同时，确保施工安全。三是项目部各部门联动，主动落实，确保了梁部施工的各项资源及时到位。

自进场以来，项目部已顺利完成跨广从公路特大桥跨105国道96米系杆拱箱梁、米龙特大桥跨太和南路96米系杆拱箱梁的整体浇筑，此次上跨S115省道连续刚构梁的整体成功浇筑，为公司大跨度桥梁在诸多限制条件下施工方面积累了宝贵的经验。（高超）