“咽喉”打通，长沙湘府路（河西段）快改工程新旧桥梁“无缝”顺接

三湘都市报·新湖南客户端12月7日讯（记者 石芳宇 通讯员 刘胡 杨宇）12月6日下午，由湘江集团湘新投公司投资建设，中铁二十五局集团有限公司承建的长沙市湘府路（河西段）快速化改造工程项目传来捷报，该项目工程控制性工期节点——主线48-51#连续梁混凝土首次浇筑完成，项目施工取得重大进展。

该联梁体是连接项目主体桥梁与既有湘府路大桥的“咽喉”，梁高2-3.5米，预应力钢筋混凝土箱梁，孔跨40+60+40布置，分两次浇筑，本次为首次浇筑，近3000方混凝土，是整个项目单联砼方量、钢筋、钢绞线最多的一联连续梁体，需进行约24小时连续浇筑。

三一重工泵车、混凝土搅拌运输车浇筑现场

因该联梁位于湘府路大桥上下桥分流口，交通流量巨大，为最大程度降低对周边居民生活困扰，项目加强人员调配，增加设备投入。自12月5日20时起，项目共调用48名人员现场轮班连续作业，采用4台长臂泵车同时浇筑，最大限度压缩工序时间，施工持续近21小时，于12月6日17时顺利完成浇筑任务。

据了解，该段连续梁桩基础均位于溶岩发育区，地质复杂，成桩周期长，施工难度极大。为积极推进控制性节点的施工，该项目提前谋划，在做好北侧疏解道路且改道通车，维护交通的基础上，比原计划提前两个月组织冲击钻进场施工桩基，保证了工期进度。该联梁体的第二次浇筑预计将在12月中旬进行，它的完工将标志着南北向主线和东西线桥梁实现桥面贯通，为后期工程的推进提供关键保障。

长沙市湘府路（河西段）快速化改造工程高架桥北接罗家嘴立交桥，东接湘府路大桥，是连接市政府和省政府的快速通道，也是长沙与湘潭的连接线，对南二环甚至整个长沙西南片的交通压力有缓解作用，该工程完工后将完善区域路网，缓解西二环的交通压力，提升道路的运行能力。