八局铁路 深圳地铁12号线土建一工区创业路站首段底板混凝土浇筑完成

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来源：铁路公司

作者：亢小婷

摄影作者：亢小婷

编辑：八局铁路

中国水利水电第八工程局有限公司铁路公司

混凝土输送泵车、混凝土搅拌运输车浇筑现场

11月22日早上7点55分，深圳地铁12号线土建一工区创业路站首段底板混凝土浇筑顺利完成。创业路站全面进入主体结构施工阶段。

创业路站为南山区政府力促增设的站点，位于南山区创业路与南光路交叉路口处，沿创业路呈东西向布置斜切创业路，场地较平坦，地下二层岛式站台，标准段结构形式为地下二层单柱双跨（局部双柱三跨）及无柱单跨钢筋混凝土框架结构，车站总长250.250米，标准段基坑宽21.2米，盾构扩大端基坑宽约25.8米，车站基坑深为19.0~21.0米。本段底板共696立方。

创业路站现场施工受环境影响较大。一方面车站所处地层存在深厚的填砂层，地质情况较为恶劣，制约了现场施工进程；另一方面车站明挖段临近中兴工业城和现代城华庭等居民建筑，现场施工对周边居民造成一定影响，施工过程中周边建筑监测数据多次出现预警。

为确保创南区间盾构顺利始发，项目部通过对接设计优化施工方案时，综合考虑站点周边环境因素，通过在车站中间增加隔墙，隔墙到大里程端为明挖顺作，隔墙到小里程端为盖挖逆作的施工工法，为现场施工创造有利条件。首段底板浇筑能极好的控制周边建筑险情，确保现场施工进度。