钱江通道北接线PPP项目周王庙主线桥悬臂现浇箱梁0#块混凝土浇筑发表时间:2019-10-18 10:44来源:钱江通道北接线立功竞赛 混凝土输送泵泵管浇筑现场 2019年10月6日,钱江通道北接线PPP项目(以下简称“本项目”)周王庙主线桥跨辛江塘河大桥主桥变截面悬臂现浇箱梁左幅76号墩0#块顺利完成浇筑,这是继77号墩完成后,又一主墩0#块完成了浇筑。 本项目周王庙互通主线桥左幅76号主墩0#块浇筑采用C55混凝土,设计方量489方,于6日早上8点开始浇筑,16点浇筑完成,累计时间8个小时。 为确保0#块顺利完成浇筑,本项目严格按照安全专项施工方案,积极优化混凝土浇筑方案,在施工中对支架搭设、模板拼装、钢筋绑扎焊接、预应力管道布设、预埋件安装等工序进行严格把关。在浇筑过程中,参建各方全过程旁站,对混凝土配合比调配、浇捣等环节进行了全程跟踪,确保了0#块浇筑的顺利进行。 该0#块的浇筑,既为后续挂篮施工提供了工作面,又提供了宝贵的工作经验。随着立功竞赛的深入开展,本项目现已进入大干快上施工高峰期,全体参建人员将保持高昂的战斗热情,全力冲刺年度目标的实现。(夏国锋) 1、凡本网注明“来源:砼牛网(hunningtu.com)”的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为“来源:砼牛网(hunningtu.com)”独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源“来源:砼牛网(hunningtu.com)”。违反者本网将依法追究责任。 2、本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时,必须保留本网注明的稿件来源,禁止擅自篡改稿件来源,并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 3、如本网转载稿涉及版权等问题,请作者来电或来函联系(电话:17603012040,邮箱:1964998204@qq.com)。 近日(信息发布时间:2024年3月25日),和襄高速公路全线最高墩——西淠河3号大桥3号主墩顺利浇筑混凝土。西淠河3号大桥3号主墩高72.89米,桥址处地貌单元属于大别山中低山区,微地貌为侵蚀高起伏山,河宽约60米,水深约2.5米。和襄高速项目建成后,将促进南京都市圈、合肥都市圈和武汉都市圈的交通联系,强化合肥、六安与关中平原城市群的互联互通。
2024-03-29
2024年3月23日,由中国铁建大桥局施工的西延铁路西安联络线项目港务制梁场全线首榀预制箱梁混凝土浇筑完成,西延铁路西安联络线项目港务制梁场总占地总面积约176亩,该梁场承担着全线范围内的425孔箱梁的制运架设任务。梁场内设置了制梁台座9个,双层存梁台座43个,单线存梁台座51个,最大存梁能力达到了188孔。按照计划,银武连接线特大桥(跨大西郑西客专段)预计2024年5月进行箱梁架设。
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当地时间2024年3月24日,中国电建承建的老挝孟松600兆瓦山地风电项目2号场区WA225风机基础混凝土浇筑顺利完成,至此,该项目风机基础浇筑累计达100台。该项目由泰国业主投资,亚洲开发银行(以下简称ADB)牵头融资。项目团队积极响应ADB对生态环境和社会关系影响的要求,及时调整、优化施工方案及环保措施,赢得了ADB专家组的一致好评。
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2024年3月25日,中交四航局岷江老木孔航电枢纽工程上引航道1--6#结构段首仓混凝土顺利浇筑。老木孔船闸布置于右岸,按Ⅲ级船闸设计,并预留二线船闸位置,船闸有效尺度为220米×34米×4.2米,可通行2×1000吨船队,全长约1310米。本次施工浇筑混凝土总计1173立方米,顺利达成了既定的任务目标。
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2024年3月23日,黄河高速YZSG-1标顺利完成项目K145+183保铺分交左幅第一跨混凝土防撞护栏浇筑,项目全面进入桥面系施工阶段。为保证本标段防撞护栏首件顺利施工,项目经理部积极开展护栏试验段,对模板、原材料进场等严格把关,不断优化砼配合比,特邀业内知名专家现场指导,应用“三杆两模模架”、“护栏模板台车”、“养护专用海绵”以及“养护水净化设备”等工装,实现护栏浇筑全过程高质量管理。
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