沈阳至铁岭城际铁路辽宁大学站新增出入口明挖段首段底板混凝土浇筑

2019年10月5日，由北京市政建设集团有限责任公司承建的沈阳至铁岭城际铁路工程（松山路-道义）辽宁大学站新增出入口工程明挖段首段底板开始浇筑混凝土。

沈阳至铁岭城际铁路工程（松山路-道义）辽宁大学站新增出入口工程施工包括2个明挖结构（C1出入口结构及暗挖接收竖井）、1个暗挖过街通道，以及结构内的相关风水电、装饰装修、人防、电扶梯等工程。

混凝土输送泵车浇筑现场

C1出入口为新增出入口，与辽宁大学站既有C出入口相接。C1出入口采用明暗挖结合施工，暗挖通道下穿现状道义南大街，其中明挖部分长约49.425m，出入口明挖基坑深约5-11m，局部集水坑深14.2m；暗挖通道长51.967m，二衬内净宽5m，拱顶覆土约5.5-5.7m。为箱体结构通道。

自2019年9月24日基坑验槽通过后，项目部先后完成首段底板垫层浇筑、防水卷材铺设、防水保护层浇筑、钢筋加工安装、模板安装等施工，并在监理单位验收合格后顺利组织浇筑。

本次首段底板混凝土浇筑，标志着辽宁大学站新增出入口工程正式拉开序幕，下一步，项目部将继续在保安全保质量的前提下，积极谋划、实施建设工作，力争圆满完成节点建设任务。