国道G340项目南水北调特大桥0#、1#块现浇箱梁混凝土浇筑完成

图文：刘叶芝 国道G340改建项目

编辑：刘鹏

邢台路桥宣

三一重工泵车浇筑现场

8月30日，经30个小时的昼夜奋战，国道G340项目南水北调特大桥0#、1#块现浇箱梁混凝土浇筑完成，标志着南水北调主桥桥梁上部结构施工拉开了序幕，为挂篮施工奠定了坚实的基础。为顺利完成施工任务，项目部倒排工期计划，上足人力机械，加班加点，争分夺秒抢抓工程进度，快速有序的推进项目建设。在各级领导的支持和关心下，在项目部的共同努力下提前二天完成现浇箱梁浇筑。

0#、1#块现浇箱梁顺桥向长11米，横向宽35.93米，高7米。一次性浇筑完成1457.53方立方混凝土，现浇箱梁混凝土采用泵送入模。施工工艺复杂，技术标准要求高，施工难度大，安全风险高。

为保证该连续梁一次性浇筑成功，项目部严格按照施工方案超前谋划，精心组织，召开专题会议，从人员配置、材料供应、安全措施、设备保障等方面对连续梁施工方案进行周密安排，浇筑过程中严格执行现行规范、标准和规程，按照施工设计图、跨线桥施工专项方案进行施工。施工前严格履行交底程序，对施工人员及所有作业人员进行详细的技术和安全交底，做到各层交底到位并落实到具体人员上，明确各自岗位职责。

制定和完善了安全生产防范措施及应急预案，加强桥梁受力结构的检算检查，确保施工安全。在大体积混凝土浇筑的过程中，项目部采用一次浇筑法，由二台泵车对称浇筑，同时做好机械设备和人员配置的组织调度工作，领导班子盯班指挥，加强现场组织调度工作，并积极优化砼配合比，严控砼振捣质量，确保梁体混凝土完成浇筑，在施工过程中，按照质量监督程序进行随时跟踪和监控，保证施工安全和工程质量。