佛山地铁三号线3205-2标南海广场站首块底板混凝土浇筑完成发表时间：2019-04-02 10:33来源：佛山地铁
中联重科混凝土泵车浇筑现场 3月29日早上6点，佛山地铁三号线3205-2标南海广场站首块底板终于顺利完成混凝土浇筑，标志着南海广场站土建施工取得了阶段性突破，为3205-2标车站主体全面施工拉开了序幕。 南海广场站由中国建筑第四工程局有限公司承建，为地下三层13米岛式车站，全长145.8米，标准段宽21.9米，标准段开挖深度22.68米，基坑底位于全风化层及强风化层，采用明挖施工。
第一段底板钢筋绑扎 开挖过程中由于大雨等不利因素，给基坑开挖带来了一定挑战，在确保工程安全质量的前提下，项目部优化施工工序，调整队伍结构，配足机械设备，攻坚克难，加强工序管理，坚持勤排水、强监测等措施，确保基坑安全快速封底，以最快的速度完成首块底板浇筑。 良好的开端是成功的一半，首块底板的顺利浇筑，吹响了该站点主体结构施工的冲锋号，强化了标准、积累了经验，为后续主体结构施工打下了良好的基础。3205-2标项目部将加大人力、物力、设备的投入，倒排工期、高效运作，在确保施工安全质量的情况下，扎实推进施工进度。（通讯员：陈聪） 1、凡本网注明“来源：砼牛网（hunningtu.com）”的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为“来源：砼牛网（hunningtu.com）”独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源“来源：砼牛网（hunningtu.com）”。违反者本网将依法追究责任。 2、本网转载并注明其他来源的稿件，是本着为读者传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时，必须保留本网注明的稿件来源，禁止擅自篡改稿件来源，并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 3、如本网转载稿涉及版权等问题，请作者来电或来函联系（电话：17603012040，邮箱：1964998204@qq.com）。 2024年4月17日，标志着由中铁广州局承建的深江铁路项目小榄水道特大桥主桥15号墩承台首次混凝土浇筑顺利完成。小榄水道特大桥位于中山市境内，跨越港口镇、石岐街道两个镇街。小榄水道主桥15号墩承台为水下承台，长22.8米，宽16.8米，高6米，设计浇筑混凝土方量2298.24方，分两次进行浇筑。此次承台浇筑为大体积混凝土的首次浇筑，需运送110车混凝土完成浇筑任务。
2024-04-19
2024年4月15日，保利长大参建的惠州惠城至惠阳霞涌高速公路控制性工程东江特大桥主塔左幅首节塔柱混凝土浇筑顺利完成，正式进入塔柱施工阶段。此次施工的首节塔柱宽7米、长4.5米、高6.1米，采用C50混凝土浇筑，总方量约172立方米。惠霞高速是国家交通强国试点项目、广东省重点建设项目，全长69.9公里，双向八车道设计。保利长大承建全线技术难度最大的东江特大桥、西枝江大桥以及部分引桥等。
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2024年4月16日，由中铁一局市政环保公司承建的界首市城乡供水一体化二期净水厂项目迎来自开工建设以来最大的施工节点——厂区清水池单体混凝土浇筑施工。该单体是厂区22个单体中浇筑面积最大、钢筋用量最多、质量要求最高的单体。
2024-04-19
2024年4月9日，清远-花都高速项目北江特大桥3#索塔下横梁第一层混凝土浇筑顺利完成；4月10日，6#索塔下横梁第一层混凝土浇筑顺利完成。北江特大桥为清花高速项目关键控制性工程，主桥为主跨（180+3×360+180）米四塔三跨双索面半漂浮体系混凝土梁多塔斜拉桥，结构设计复杂，施工难度大。其中，3#、6#索塔下横梁横截面总高8米，总长47.6米，索塔和下横梁截面大，大体积混凝土的抗裂性要求高。
2024-04-13
2024年4月4日，由北控水务集团与西海岸公用事业集团联合投资，由中铁四局承建的青岛风河生态运动公园项目地下箱体首块底板混凝土浇筑顺利完成。项目地下箱体共计117块底板，此次浇筑的位置为脱水机房1-2底板。据悉，青岛风河生态运动公园计划于2025年底竣工投入使用。
2024-04-13
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