广州地铁八号线北延段滘心基地首模混凝土浇筑顺利完成发表时间：2019-03-18 10:36来源：中铁一局新运公司
管理人员合影
浇筑前准备工作完成 3月12日，随着最后一方混凝土泵送完成，历时7个多小时的浇筑过程正式收工，广州地铁八号线北延段滘心基地首模浇筑顺利完成，标志着项目生产工作全面开展。 滘心基地是项目部复工以来施工任务的主战场，将承担本标段终点至小坪站区段、出入段线、6组9#单开道岔及1组9#交叉渡线施工任务。为确保施工安全有序进行，在首模浇筑前，项目管理人员反复讨论、精心组织，提前谋划制定详细的施工方案，最终决定采用地泵实施此次浇筑。
混凝土泵管安装
道床浇筑 从工装倒运到泵管连接加固，认真核验，不放过任何一个安全漏洞，做到安全生产零事故；加强原材料检验，对进场混凝土进行塌落度试验，确保混凝土质量；浇筑前邀请监理单位到现场进行浇筑前检查，做到万无一失；浇筑时技术员、安全员全程旁站，指导工人进行浇筑，确保道床的浇筑质量。 滘心基地首模浇筑的顺利完成，极大地鼓舞了士气，为后续浇筑施工积累了经验，开了好头。下一步，项目部将继续发扬铁军精神，在施工中精益求精，努力提升施工品质，力争把广州地铁八号线铺轨工程建成样板工程。（作者：王姣姣） 1、凡本网注明“来源：砼牛网（hunningtu.com）”的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为“来源：砼牛网（hunningtu.com）”独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源“来源：砼牛网（hunningtu.com）”。违反者本网将依法追究责任。 2、本网转载并注明其他来源的稿件，是本着为读者传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时，必须保留本网注明的稿件来源，禁止擅自篡改稿件来源，并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 3、如本网转载稿涉及版权等问题，请作者来电或来函联系（电话：17603012040，邮箱：1964998204@qq.com）。 2024年4月17日，标志着由中铁广州局承建的深江铁路项目小榄水道特大桥主桥15号墩承台首次混凝土浇筑顺利完成。小榄水道特大桥位于中山市境内，跨越港口镇、石岐街道两个镇街。小榄水道主桥15号墩承台为水下承台，长22.8米，宽16.8米，高6米，设计浇筑混凝土方量2298.24方，分两次进行浇筑。此次承台浇筑为大体积混凝土的首次浇筑，需运送110车混凝土完成浇筑任务。
2024-04-19
2024年4月15日，保利长大参建的惠州惠城至惠阳霞涌高速公路控制性工程东江特大桥主塔左幅首节塔柱混凝土浇筑顺利完成，正式进入塔柱施工阶段。此次施工的首节塔柱宽7米、长4.5米、高6.1米，采用C50混凝土浇筑，总方量约172立方米。惠霞高速是国家交通强国试点项目、广东省重点建设项目，全长69.9公里，双向八车道设计。保利长大承建全线技术难度最大的东江特大桥、西枝江大桥以及部分引桥等。
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2024年4月16日，由中铁一局市政环保公司承建的界首市城乡供水一体化二期净水厂项目迎来自开工建设以来最大的施工节点——厂区清水池单体混凝土浇筑施工。该单体是厂区22个单体中浇筑面积最大、钢筋用量最多、质量要求最高的单体。
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2024年4月9日，清远-花都高速项目北江特大桥3#索塔下横梁第一层混凝土浇筑顺利完成；4月10日，6#索塔下横梁第一层混凝土浇筑顺利完成。北江特大桥为清花高速项目关键控制性工程，主桥为主跨（180+3×360+180）米四塔三跨双索面半漂浮体系混凝土梁多塔斜拉桥，结构设计复杂，施工难度大。其中，3#、6#索塔下横梁横截面总高8米，总长47.6米，索塔和下横梁截面大，大体积混凝土的抗裂性要求高。
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2024-04-13
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