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2024年3月12日，由中国铁建大桥局承建的深江铁路11标项目迎来“开门红”，项目跨磨刀门水道主桥主墩首个承台混凝土浇筑顺利完成，标志着主桥正式进入塔座施工阶段，为后续施工夯实了基础。此次施工的承台长34米、宽26米、高6米，采用一次性浇筑完成，浇筑混凝土2475.2方，于1月13日正式施工，历时26天，为水上施工作业，具有过往船只通行量大、组织管理难度大、安全风险高、技术要求高等特点。
2024-03-16
2024年3月4日，佛山地铁四号线4203标项目部大江社村站首座承台混凝土浇筑完成，为后续车站主体结构全面施工打下了基础。大江社村站为地上三层设备房外挂的高架车站，车站全长120米，共设计11座承台。本次浇筑的是11号承台，设计尺寸为6米*10.4米*2.5米，共浇筑混凝土175方。
2024-03-16
2024年3月8日晚24时，黄石市环投再生建材科技有限公司商砼分公司承接的城发·南岸春风项目地下室顶板浇筑工作顺利完成。此次浇筑作业历时19个小时，共计使用混凝土超过700立方米，标志着自2月9日黄石市城市发展投资集团有限公司成立自有运输车队以来首次完成大方量浇筑任务。现城发商砼运输车队拥有20辆先进的混凝土搅拌车、8台汽车泵、8台天泵。
2024-03-16
近日（信息发布时间：2024年03月11日），由中交二航局实施、武港院新材料公司提供技术服务和外加剂应用的宁波至象山市域（郊）铁路工程南侧主墩桩基施工全部顺利完成混凝土浇筑。据悉，该段桩基桩径4米，单桩约1050立方米，共计28根，总方量约30000立方米。
2024-03-15
2024年3月11日12时11分，国道108线改建工程项目预制梁场成功浇筑首片预制T梁。此次浇筑的首片预制T梁，梁边长30米，底宽0.5米、顶宽1.7米、高2米，混凝土设计方量31立方米，梁重约75吨。
2024-03-15
2024年3月7日，经过二十多个小时的混凝土浇筑作业，广西石化炼化一体化乙烯项目部苯乙烯抽提单元的脱C8塔、抽提蒸馏塔和溶剂回收塔的联合基础承台浇筑工作圆满完成。此次浇筑的承台长30.7 米，宽13.2米，厚2.5米，采用C35混凝土，设计混凝土方量高达1013.1立方米。
2024-03-14
2024年3月9日，随着最后一车混凝土浇筑完成，由中铁九局承建的徐民高速单曹段一标段项目顺利完成全线首墩K10+028通道桥2-0#墩柱的浇筑。徐民高速单曹段一标段线路全长20.9Km，填方381万m³，桥梁23座，预制梁1968片，涵洞73座，首墩桥梁为K10+028通道桥，此桥共计8根墩柱，墩柱直径为1.2m，采用模板法浇筑混凝土。
2024-03-14
2024年3月8日，S16合肥至周口高速公路3标保义枢纽工程首联现浇梁混凝土浇筑顺利完成。此次浇筑的首联现浇梁位于桥梁段保义枢纽E匝道桥10#-13#墩处，为第4联预应力混凝土现浇箱梁，浇筑的桥梁段总长75m，梁高1.6m、宽10.902-11.501m，整体采用落地式满堂支架法施工，设计方量608方，本次浇筑330方，混凝土采用泵送入模，一次性浇筑完成。
2024-03-14
2024年3月5日，杭甬三期跨港区及甬江特大桥P58号墩首根桩基混凝土浇筑完成，首桩最大直径3.6m，桩长88m（约等于30层楼高），混凝土方量780立方。
2024-03-13
2024年3月7日，中建西部建设西南有限公司重庆事业部佰润厂顺利完成渝长高速复线连接道工程南岸锚碇左幅后锚块第一层5797方C35P8混凝土浇筑，也是该项目春节复工以来的首次大体量集中浇筑。
2024-03-13
2024年3月3日傍晚，历经23个小时的连续奋战，随着最后一方混凝土被顺利灌入东吾洋特大桥14#主墩承台，至此该桥3个主墩承台全部浇筑完成。此次浇筑的14#主墩承台长47米、宽27米、高8米，钢筋重达约1371吨，混凝土方量约10067.9立方米。
2024-03-08
2024年3月3日，中交二航局四公司承建的世界最长跨海高速铁路桥——杭州湾跨海铁路大桥南航道桥首根钻孔桩混凝土浇筑顺利完成。本次施工的是南航道桥159号墩18号钻孔桩，桩径2.8-2.5米，桩长122米，钻孔深度约146.6米，采用C40水下混凝土，单根桩所需混凝土方量为639.6立方米。
2024-03-08
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