轨道公司豫机城铁一标迎宾大道特大桥第一跨现浇梁混凝土浇筑完成

中铁十六局集团有限公司讯（齐浩然）7月6日上午8时，经过30多名工程施工人员连续8个多小时的紧张施工，由轨道公司豫机城际铁路工程一标负责施工的迎宾大道特大桥第一跨现浇梁顺利浇筑完成，标志着桥梁施工建设进入了新阶段。

据悉，迎宾大道特大桥全长581.53米，该桥位于郑州航空港区，全桥采用桩基础，墩台采用矩形空心桥台+实体墩身。主要内容包括：桥桩基198根，承台19个，墩台19个，上部结构形式为简支梁15孔，三跨（25+35+20.5）米双单线并置刚构桥，刚构桥横跨老102省道，全部采用盘扣式满堂支架现浇方式施工。

7月5日晚上12时，第一台从混凝土搅拌站发来的混凝土运输罐车，在现场30多名施工人员期待的眼神中徐徐驶来。到达现场后，试验人员随即对砼进行抽样检测塌落度、含气量等各项指标。指标合格后，混凝土通过泵车被输送到7米多高的施工作业平台，施工人员立刻投入到紧张有序的的施工中。

在现浇梁施工前，项目部多次召开专题会，针对混凝土浇筑工艺、物资储备、人员分工、设备投入等进行方案分析。在混凝土浇筑过程中，项目领导、监理代表亲临现场指导，工程部、试验室和拌合站全程配合，旁站管控。

轨道公司豫机城际铁路工程一标是连接河南新郑机场至郑州南站城际铁路的重要组成部分，其中迎宾大道特大桥是此工程施工的“重头戏”。豫机项目部领导高度重视，并把桥梁施工列为本项目的重难点工程之一。项目部特成立以项目经理胡锦华为首的攻坚小组，大家群策群力，集思广益，在施工中严格按照上级公司要求和施工规定，认真编报施工组织设计和安全措施专项方案。针对迎宾大道特大桥施工中的困难，项目部领导以现场管控为依托，采取领导带班制度，及时深入施工一线，精心组织和充分利用人力、物力，不断优化施工组织方案，加强技术规范培训和及时交底工作，确保安全、质量、进度有序可控。施工人员为了保证工期如期完成，抢晴天，战雨天，加班加点，昼夜奋战，为确保施工过程万无一失，项目部要求专职安全员对现场进行全天候安全监控。由于措施得力，监控到位，施工过程中未发生任何安全质量事故。

据了解，这是轨道公司近年来首次修建桥梁工程，意义非凡。豫机项目超前策划，精心组织，投入人员设备，多个工作面同时施工。5月25日，越南社会主义共和国铁路总公司副总经理邓士猛一行专程来到豫机项目参观考察时表示，集团公司在施工技术、装备管理等方面的成就令人惊艳，尤其对豫机项目桥梁施工质量方面连连称赞，桥梁墩身内实外美，充分展现了十六局标准，十六局品质。

2018年，业主单位共制定了36个工期节点，在项目部全体员工的努力下，克服各种不利因素，截止到7月6日，豫机项目已成功完成3个节点目标。此次迎宾大道特大桥第一跨顺利浇筑完成，标志着豫机项目部桥梁施工工程进入冲刺阶段。豫机项目部将一鼓作气，为本项目明年9月底顺利通车打下良好基础。