四川仁沐新高速项目周家山隧道首件二衬混凝土顺利浇筑

7月10日晚22:00，由中国水电十五局路桥公司承建的四川仁沐新高速项目周家山隧道出口右洞首件二衬混凝土顺利完成浇筑，标志着该隧道施工正式进入多循环施工作业阶段，为后续施工提供了成熟的施工技术经验。

四川仁沐新高速项目周家山隧道右线长2128米，所处地质围岩破碎，洞口施工场地狭小，施工技术难度大。本项目结合隧道围岩情况，按照“仰拱超前，边墙基础紧跟，边墙、拱部衬砌整体一次灌注”的原则组织施工。此次周家山隧道出口右洞二次衬砌采用液压模板台车和泵送砼进行整体浇筑，第一模衬砌长12米，浇筑混凝土149方，钢筋制安15.6吨。作为项目隧道二衬混凝土施工首件工程，项目部高度重视，制订严密了的施工方案，进行了全面的技术和安全交底，对第一板衬砌的施工准备、台车定位、隐蔽工程检查、止水带施作、钢筋绑扎、砼浇筑等工艺流程，全程安排专人进行监督和严格把关；有效确保了现场施工顺利进行。

周家山隧道出口右洞首件二衬的顺利浇筑，保证了隧道整体受力和围岩地层稳定，为后续施工安全、平稳、有序推进打下坚实基础。

四川仁沐新高速主线起于眉山市仁寿县满井镇，由北向南，经乐山市井研、犍为、沐川，到宜宾市屏山县新市镇附近，与规划建设的宜宾至攀枝花段高速公路相接，全长201.828公里（其中，主线全长158.029公里，马边支线全长43.799公里），总投资248.8亿元。公司承建的LJ21标段全长6.522公里，主要包括路基、桥梁、隧道工程等施工内容，其中桥梁1332m/3座，长隧道5063.5m/2座，桥隧比为98.09%，工期30个月。

四川仁沐新高速（含马边支线）建成后将连接成都平原经济区、川南经济区及攀西经济区，结束马边县无高速的历史，彻底打破马边发展的交通瓶颈，有效带动沿线社会经济的快速发展。