京唐铁路全线首座（主跨128m）连续梁主墩承台混凝土浇筑完成

混凝土泵车、混凝土搅拌车浇筑现场

（中铁四局集团京唐铁路7标项目部）11月19日凌晨3点，由三公司京唐铁路7标二分部承建的重点工程——主跨128m连续梁主墩承台（底台）混凝土顺利浇筑完成，成为京唐铁路全线首座连续梁主墩承台的浇筑工程。

该主墩承台长40.7米，宽35.4米，浇筑厚度5.0米，浇筑砼方量5950方，属于超大体积混凝土浇筑，水化热的控制是该次混凝土浇筑的重点控制对象。同时随着气温逐渐降低，将会给现场施工管理带来不便，这就要求现场每道工序必须做到安全可控、有条不紊。

为确保此次承台顺利浇筑，项目部领导班子根据施工方案多次组织开展技术、质量、安全教育培训，结合指挥部提出的优化建议，多次召开关于混凝土配合比的优化会议，利用迈达斯civil结构有限元分析模型精确建模计算，合理设置冷凝管的尺寸及位置；要求项目部领导现场值班，做到物资、试验、技术、安质以及监控人员现场盯控，全面做好施工各项准备工作。

经过京唐指挥部研究讨论，二分部主跨128m连续梁是京唐铁路主要控制性工程，此次主墩承台的顺利浇筑不仅确保了该控制性工程的施工进度，还为后续超大体积混凝土的防裂控措施提供了理论数据，鼓舞了所有参建员工的士气，也为下阶段施工奠定了基础。