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沪渝蓉高铁沪宁段站前Ⅶ标通州梁场首榀32米简支箱梁成功浇筑混凝土

发表时间:2023-07-13 16:43来源:中铁一局新运公司or轨道运营公司

首榀箱梁混凝土浇筑仪式现场 - 沪渝蓉高铁沪宁段站前Ⅶ标通州梁场首榀32米简支箱梁成功浇筑混凝土


首榀箱梁混凝土浇筑仪式现场


7月6日,在江苏省南通市通州区中铁一局沪渝蓉高铁沪宁段站前Ⅶ标通州梁场施工现场,在施工人员与自动化设备的协同配合下,沪渝蓉高铁沪宁段站前Ⅶ标通州梁场首榀32米简支箱梁成功浇筑混凝土。


中铁二院(成都)咨询监理有限公司沪渝蓉高铁沪宁段监理VI标监理项目部总监王月斌,中铁一局沪渝蓉VII标项目经理部党工委副书记强新伟,通州区北沿江铁路工程服务指挥部、金新街道界北村和公司华东指挥部等相关代表共计60余人参加了浇筑仪式。


混凝土搅拌运输车、拖泵、布料机浇筑现场 - 沪渝蓉高铁沪宁段站前Ⅶ标通州梁场首榀32米简支箱梁成功浇筑混凝土


混凝土搅拌运输车、拖泵、布料机浇筑现场 - 沪渝蓉高铁沪宁段站前Ⅶ标通州梁场首榀32米简支箱梁成功浇筑混凝土


混凝土搅拌运输车、拖泵、布料机浇筑现场


中铁一局通州梁场位于江苏省南通市通州区金新街道界北村,占地123.72亩,承担标段内429孔简支箱梁预制及架设任务,梁场配置钢筋整体绑扎台座3个、制梁台座8个、搅拌站2座、双层存梁台座47个,最大存梁能力94孔。


项目自建设以来,严格按照沪杭铁路客运专线股份有限公司“高标准开局 一次成优”建设理念,加强资源配置,投入使用信息化管理系统、自动化钢筋加工设备、布料机、箱梁内腔智能养护车、智能喷淋养护系统、智能压浆台车、自动张拉设备等一系列先进技术,实现减员增效管理目标,并顺利通过拌和站、试验室、钢筋加工场等验收工作,为首榀箱梁顺利浇筑奠定坚实基础。


据悉,上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后,将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道,对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展,推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。


作者:李建峰、杨杰

编辑:托电铁路公司 王乐

责任编辑 :赵文亮


信息来源:中铁一局新运公司or轨道运营公司

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