郑州地铁4号线2标丰庆路站主体结构全部封顶

2018年11月5日晚21时，随着丰庆路站第十段顶板最后一方混凝土的浇筑完成，标志着中国铁建中铁十五局集团城轨公司郑州地铁4号线2标丰庆路站主体结构全部封顶，实现了该标段丰收路站、丰庆路站主体结构施工全部完美收官。

郑州地铁4号线02标段丰庆路站位于三全路与园田路交叉路口路面下方，沿三全路东西向布置。为地下两层岛式站台车站，车站主体结构为两层单柱双跨矩形框架结构，主体建筑面积19151.60平方，主体结构长475.1m，车站有效站台长度120m。采用明挖法施工，标准段和盾构端采用钻孔桩+内支撑的支护体系。

三一重工混凝土泵车进行砼浇筑

丰庆路站主体结构于2017年6月开始正式施工，由于受郑州市扬尘治理的严重影响，气候环境稍不达标，必须停止一切施工，包括土方外运，给施工生产带来严重影响。在扬尘治理工作严重制约施工生产的情况下，项目部根据天气变化及扬尘管控情况及时召开项目领导会议，集思广益，制定灵活多样的解决措施来克服施工生产中的难题：

一是调整施工工序，在施工生产中坚持“以快制胜”，合理安排施工工序，加大人员及设备的投入，见缝插针，抓住环境好时的有利时机，既做到扬尘治理不放松又要以施工生产为主线，既彰显国有企业的责任担当，又要确保安全、质量、进度和文明施工等方面齐头并进。

二是跟踪土方外运队伍运输情况，采用二个土方运输公司，加大车辆的投入，利用项目部的资源优势为他们解决运输中的难题。

三是积极与地方政府各个单位、部门加强沟通，争取他们的支持和理解，为施工生产创造良好的外部条件。

四是根据施工生产实际，制定切实可行的劳动竞赛方案，通过开展“大干60天”、“大干120天”劳动竞赛等活动，奖优罚劣，激发全员的施工激情，做到“以日保周，以周保旬，以旬保月”，实行工程动态管理，充分调动员工的积极性、主动性，增强了职工的凝聚力、责任心，确保了施工生产稳步推进。

五是项目部党政工团密切配合，上下联动，开展各种各样的活动，为施工生产保驾护航。通过开展“抓产值、抢收入，大干60天”、“安全隐患随手拍”、成立“党员突击队”、“青年突击队”、冬送温暖夏送清凉等主题活动，进一步提高了大家的集体感和荣誉观，激励大家为尊严和荣誉而战。

项目部将在今年剩余的时间里，紧盯目标不放松，克服施工中的一切不利因素，再掀大干热潮，确保全年目标的顺利完成，为集团公司在郑州地铁市场的滚动经营做出贡献。

（中国铁建中铁十五局集团城轨公司郑州地铁4号线2标项目部 李跃平）