昆山市振新路东、西路改扩建工程III标吴淞江大桥主墩承台混凝土浇筑完成发表时间：2023-05-26 17:09来源：苏州冠驰建设工程有限公司
2023年5月21日，昆山市振新路东、西路改扩建工程III标吴淞江大桥12＃主墩水下承台混凝土浇筑顺利完成，经苏州冠驰建设工程有限公司一线人员8个小时的连续奋战，为该项目的水下软土地质深基坑施工画上了圆满句号，同时也取得了主桥由基础结构向下部和上部转变的重大进展。
昆山市振新路东、西路改扩建工程III标（吴淞江大桥） 工程概况 本工程主墩承台基础M11#~M12#主墩位于吴淞江河道内，主墩水中承台共4个，尺寸均为：纵桥向×横桥向×厚度=12m×16.5m×3.5m，每个承台下按矩形布置12根Φ=1.8m的钻孔灌注桩。承建单位：昆山交通工程集团有限公司。
施工难点 主墩M11#、M12#承设计台顶高程-5.4m，承台底高程-8.9m，承台位于水面以下10m，采用长18mSP-IV-W级（600*210*18mm）拉森钢板桩、钢围檩组合进行承台基坑支护，用BZ450型打拔机打拔作业。M11#墩设置四道围檩（因土质较为复杂），M12#墩设置三道围檩。
施工现场 浇筑前，项目领导班子进行浇筑任务交底工作，工人兄弟们严格遵守施工规范要求！ 苏州冠驰建设工程有限公司：感谢上级领导对我们的大力支持和帮助，同时感谢工人兄弟姐妹们的辛苦付出，让我们齐心协力，用辛勤的汗水，高质量、严要求地完成每一项施工任务！ 1、凡本网注明“来源：砼牛网（hunningtu.com）”的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为“来源：砼牛网（hunningtu.com）”独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源“来源：砼牛网（hunningtu.com）”。违反者本网将依法追究责任。 2、本网转载并注明其他来源的稿件，是本着为读者传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时，必须保留本网注明的稿件来源，禁止擅自篡改稿件来源，并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 3、如本网转载稿涉及版权等问题，请作者来电或来函联系（电话：17603012040，邮箱：1964998204@qq.com）。 2024年4月17日，标志着由中铁广州局承建的深江铁路项目小榄水道特大桥主桥15号墩承台首次混凝土浇筑顺利完成。小榄水道特大桥位于中山市境内，跨越港口镇、石岐街道两个镇街。小榄水道主桥15号墩承台为水下承台，长22.8米，宽16.8米，高6米，设计浇筑混凝土方量2298.24方，分两次进行浇筑。此次承台浇筑为大体积混凝土的首次浇筑，需运送110车混凝土完成浇筑任务。
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2024年4月15日，保利长大参建的惠州惠城至惠阳霞涌高速公路控制性工程东江特大桥主塔左幅首节塔柱混凝土浇筑顺利完成，正式进入塔柱施工阶段。此次施工的首节塔柱宽7米、长4.5米、高6.1米，采用C50混凝土浇筑，总方量约172立方米。惠霞高速是国家交通强国试点项目、广东省重点建设项目，全长69.9公里，双向八车道设计。保利长大承建全线技术难度最大的东江特大桥、西枝江大桥以及部分引桥等。
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