四川路桥西香高速公路ZCB3-TJ5项目盐源隧道二衬首件顺利浇筑混凝土发表时间:2023-05-25 17:32来源:四川路桥隧道分公司 混凝土搅拌运输车浇筑现场 2023年5月21日,在平川代表处、JL3总监办的见证下,西香高速ZCB3-TJ5项目盐源隧道左洞首件二衬顺利浇筑。本次浇筑不仅是西香高速TJ5项目首件二衬,也是西香高速全线首件二衬,这标志着西香高速盐源隧道二衬施工取得了实质性进展。 西香高速ZCB3-TJ5项目自进场以来,以“机械化换人、自动化减人”为建设理念。为提升隧道建设本质安全和核心竞争力,项目选择具有衬砌表面光洁度高、衬砌速度快、结构可靠、成型面好等优点的二衬台车。 本次二衬首件确定为盐源隧道左洞ZK52+336-ZK52+348段,长度12m,设计衬砌类型为Z5a,二衬设计厚度60cm,采用C30钢筋混凝土,每延米混凝土设计用量为12.95m3,合计155.4m3。首件施工前监控量测数据显示,围岩变形已趋于稳定。浇筑前由项目党支部书记、安全副经理阳鹏进行首件安全班前讲话。 在代表处、总监办的旁站和技术指导以及项目有关科室人员共同的努力下,于2023年5月21日历时10小时完成了西香高速首件二衬的浇筑工作。在浇筑过程中技术人员全程现场指导,并做好了相关记录,作为后续首件总结的编制依据。 西香高速ZCB3-TJ5项目按照蜀道集团印发的《高速公路隧道智能建造推进方案》,锚定隧道施工“机械化、标准化、工厂化、规范化、智能化”的总体目标,按照“统筹安排、全面推进,因地制宜、重点突破”的原则,全力推动隧道智能建造及大机械配套施工各项工作有序高效开展。 图:汪大海 文:薛畅 信息来源:四川路桥隧道分公司 1、凡本网注明“来源:砼牛网(hunningtu.com)”的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为“来源:砼牛网(hunningtu.com)”独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源“来源:砼牛网(hunningtu.com)”。违反者本网将依法追究责任。 2、本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时,必须保留本网注明的稿件来源,禁止擅自篡改稿件来源,并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 3、如本网转载稿涉及版权等问题,请作者来电或来函联系(电话:17603012040,邮箱:1964998204@qq.com)。 5月21日傍晚,G219项目首片20米箱梁混凝土浇筑顺利完成。此次浇筑的首片20m预制箱梁为K263+594台兰河四号中桥,2-2#中跨中梁,桥梁交角为90度,首片预制箱梁长为19.94米,高1.2米,重60吨左右,混凝土设计强度等级为C50,设计混凝土21.3立方米。
2023-05-29
5月22日,永昌3总包部首个盖梁顺利完成浇筑。本次浇筑的盖梁为K34+283文库村大桥右幅7#墩盖梁,盖梁长11.7米,宽2.5米,高1.7米,共计浇筑混凝土48立方米。
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5月20日,云阳项目部顺利完成3#通道涵最后一段顶板及侧墙混凝土浇筑,如期完成项目节点目标。云阳侏罗纪恐龙地质公园内部道路3号通道涵全长34m,截面尺寸9.1×7.0m,分两段进行浇筑,现浇混凝土总量约865方。
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5月16日,中化六建山东分公司承建的烟台益大新材料有限公司15万吨/年高端电极前驱体智能一体化项目焦炭塔封顶。该项目位于龙口市裕龙石化3号岛内,是裕龙岛炼化一体化(一期)下游产业链项目。
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