中交二公局深中通道万顷沙互通匝道桥最后一根桩基混凝土浇筑完成发表时间：2023-05-13 17:15来源：中交二公局
混凝土搅拌运输车浇筑现场 海浪声声，雨后的空气带着海水的湿咸，石子敲击导管，发出阵阵轰隆声。5月10日上午11时，随着最后一车混凝土顺利灌注，深中通道万顷沙互通匝道桥最后一根桩基浇筑完成。至此，深中通道S06标全线822根桩基全部完成。 局承建的深中通道S06标项目位于伶仃洋海域，项目路线全长约7.5公里，主要工程量包含桩基822根、盖梁124个、承台141个、墩身137个，塔柱854米，钢箱梁安装69片，斜拉索120根。目前在建的万顷沙互通A、B、C匝道桥全长约670米，共20个墩位，墩身采用整体板式墩，下部结构为整体式承台+群桩基础。
历经天华成此景，人间万事出艰辛，项目进场5年以来，经历过大大小小的台风，面对过波诡云谲的疫情，全体员工始终上下一心，将高标准、严要求始终贯穿项目管理全链条，在保证安全质量的前提下攻坚克难、稳中求进、狠抓生产。先后获得地方政府、业主、中交集团等各类荣誉共计四十余项，并于2022年6月率先完成中山大桥合龙，成为深中通道全线首个贯通的关键控制性工程。项目建成后将有力推进珠三角经济、交通一体化及转型升级，成为沟通珠三角的重要交通枢纽。 供稿：赵灵、曹阳 编辑：戴文富 审核：詹行塔 信息来源：中交二公局 1、凡本网注明“来源：砼牛网（hunningtu.com）”的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为“来源：砼牛网（hunningtu.com）”独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源“来源：砼牛网（hunningtu.com）”。违反者本网将依法追究责任。 2、本网转载并注明其他来源的稿件，是本着为读者传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时，必须保留本网注明的稿件来源，禁止擅自篡改稿件来源，并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 3、如本网转载稿涉及版权等问题，请作者来电或来函联系（电话：17603012040，邮箱：1964998204@qq.com）。 2024年4月17日，标志着由中铁广州局承建的深江铁路项目小榄水道特大桥主桥15号墩承台首次混凝土浇筑顺利完成。小榄水道特大桥位于中山市境内，跨越港口镇、石岐街道两个镇街。小榄水道主桥15号墩承台为水下承台，长22.8米，宽16.8米，高6米，设计浇筑混凝土方量2298.24方，分两次进行浇筑。此次承台浇筑为大体积混凝土的首次浇筑，需运送110车混凝土完成浇筑任务。
2024-04-19
2024年4月15日，保利长大参建的惠州惠城至惠阳霞涌高速公路控制性工程东江特大桥主塔左幅首节塔柱混凝土浇筑顺利完成，正式进入塔柱施工阶段。此次施工的首节塔柱宽7米、长4.5米、高6.1米，采用C50混凝土浇筑，总方量约172立方米。惠霞高速是国家交通强国试点项目、广东省重点建设项目，全长69.9公里，双向八车道设计。保利长大承建全线技术难度最大的东江特大桥、西枝江大桥以及部分引桥等。
2024-04-19
2024年4月16日，由中铁一局市政环保公司承建的界首市城乡供水一体化二期净水厂项目迎来自开工建设以来最大的施工节点——厂区清水池单体混凝土浇筑施工。该单体是厂区22个单体中浇筑面积最大、钢筋用量最多、质量要求最高的单体。
2024-04-19
2024年4月9日，清远-花都高速项目北江特大桥3#索塔下横梁第一层混凝土浇筑顺利完成；4月10日，6#索塔下横梁第一层混凝土浇筑顺利完成。北江特大桥为清花高速项目关键控制性工程，主桥为主跨（180+3×360+180）米四塔三跨双索面半漂浮体系混凝土梁多塔斜拉桥，结构设计复杂，施工难度大。其中，3#、6#索塔下横梁横截面总高8米，总长47.6米，索塔和下横梁截面大，大体积混凝土的抗裂性要求高。
2024-04-13
2024年4月4日，由北控水务集团与西海岸公用事业集团联合投资，由中铁四局承建的青岛风河生态运动公园项目地下箱体首块底板混凝土浇筑顺利完成。项目地下箱体共计117块底板，此次浇筑的位置为脱水机房1-2底板。据悉，青岛风河生态运动公园计划于2025年底竣工投入使用。
2024-04-13
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