宝冶钢构建滔总部大厦总包工程项目首层核心筒首次混凝土浇筑完成发表时间:2023-05-02 11:16来源:宝冶钢构 2023年4月12日上午,宝冶钢构建滔总部大厦总包工程项目首层核心筒首次混凝土浇筑顺利完成。 项目自3月26日首根钢骨柱开始吊装,项目管理团队在公司领导和各部门的全力支持及各参建合作单位的密切配合下,秉承技术先行、科学组织、周密安排的管理理念,先后完成了塔吊、高支模、爬架、钢结构等5次超危大工程专项方案专家论证,克服了种种困难,完成了首层浇筑前满堂架搭设、钢筋绑扎,模板安装等浇筑前各项准备工作,最终顺利开始首次浇筑,为主体结构大干快上拉开了帷幕。 据悉,本次浇筑1层核心筒墙柱(0-6.4米)轴线a1-1/F-D,总高度为13.08米,最大跨度达到14.4米,分两次浇筑,本次浇筑方量157方。为浇筑核心筒墙柱,高度高,跨度大,施工难度大,属于超危大高支模,选择分段浇筑。 截至目前,该项目首层核心筒钢骨柱吊装、焊接27根已全部完成。核心筒标高0-6.4米,轴线a1-1/F-D墙柱混凝土浇筑完成。 首次浇筑的成功得到了建设单位的肯定和信赖,也为后期顺利有序施工奠定了坚定的基础。项目部将按照公司部署安排,严格落实“五铁文化精神”,狠抓安全,严控风险,高质履约,科学组织。强化安全管理,抓好工程质量,全力以赴推进项目建设,确保项目各关键节点完成,为“建设美好宝冶,打造一流的最具竞争优势的全产业链全生命周期工程服务商”的美好愿景而不懈努力。 建滔总部大厦项目位于深圳市南山区桂湾三路与梦海大道交汇处。总建筑面积约11万㎡,由一栋50层塔楼、一栋5层裙房及5层地下室组成,结构类型为带联系桁架的巨型支撑框架-偏置核心筒结构。现场施工场地占地面积小,结构形式罕见,施工难度大。 建滔总部大厦项目是深圳市前海城市新中心建设十大项目之一,建成后将承担建滔集团的国际贸易、供应链管理、金融中心、采购中心、研发中心等职能,助力建滔集团从传统制造工业到科技、研发、供应链、国际贸易、金融转型发展,更有助于丰富深圳前海的产业结构,进一步推动深港合作。 作者:赵彦虎 信息来源:建滔总部大厦项目 编辑制作:党群工作部 1、凡本网注明“来源:砼牛网(hunningtu.com)”的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为“来源:砼牛网(hunningtu.com)”独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源“来源:砼牛网(hunningtu.com)”。违反者本网将依法追究责任。 2、本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时,必须保留本网注明的稿件来源,禁止擅自篡改稿件来源,并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 3、如本网转载稿涉及版权等问题,请作者来电或来函联系(电话:17603012040,邮箱:1964998204@qq.com)。 2024年3月22日,随着最后一方混凝土入模,中铁建大桥局沪宁沿江高速铁路项目跨幸福河连续梁顺利合龙,为标段内首座合龙的连续梁。跨幸福河48米连续梁位于扬州市江都区大桥镇花荡村,处于架梁通道的关键线路上。自2023年9月12日连续梁首根桩基开钻,项目部稳扎稳打相继完成桩基、承台、墩身、连续梁节段施工,于2024年3月21日具备连续梁合龙段混凝土浇筑条件,并顺利完成合龙。
2024-03-28
2024年3月22日上午7点08分,扬州发布记者在由中铁大桥局承建的龙潭长江大桥北引桥公路施工面看到,随着现场指挥的一声令下,混凝土输送泵车发出有力的轰鸣声,瞬间将混凝土泵送到近60米高的北引桥公路面上,建设者们随即用专用小推车将第一方混凝土送到预定位置。龙潭过江通道位于长江南京段与镇扬段分界处,地处宁镇扬同城化发展中心,为宁镇扬同城化的重要交通设施,服务南京、镇江、扬州区域交通联系。
2024-03-28
2024年3月23日,由上海建工四建集团承建的漕河泾开发区浦江高科技园“电子信息产业园二期”项目C-05A-02地块,首块大底板混凝土浇筑顺利完成。本次浇筑底板面积为1510平方米,浇筑方量1208立方米,施工区域大部分位于支撑和栈桥板下方,混凝土浇筑面临巨大挑战。本项目所在地块为C-05A-02,C-05A-07两地块,总用地面积约64690平方米,总建筑面积216181.91平方米。
2024-03-28
2024年3月23日下午16时许,经过昼夜奋战,中铁二十二局参与承建的湖北黄冈第二中学建设项目第一块筏板基础混凝土浇筑顺利完成。黄冈中学项目是中铁二十二局拓展华中区域市场的重点工程,主要负责施工陪读社区1及周边市政配套全部施工内容,总建筑面积约108870平方米,本次浇筑的4#楼筏板面积为1941平方米,浇筑混凝土1760立方米。
2024-03-28
2024年3月22日傍晚,沧州交发荣乌高速公路改扩建项目一分部箱式通道箱体及翼墙的首件混凝土浇筑工作顺利告捷。此次浇筑的箱式通道位于项目关键位置K637+734处,工艺为原有箱式通道两侧拼接加宽,为确保浇筑质量与安全,施工团队采用了混凝土泵送车泵送C40混凝土的方式进行作业,确保了箱式通道结构的安全稳定。
2024-03-27
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