中交一公局阳江雅韶项目北津港特大桥引桥首根桩基混凝土浇筑完成发表时间：2023-04-28 11:41来源：中交一公局九公司
近日，阳江雅韶项目北津港特大桥引桥首根桩基顺利完成混凝土浇筑，标志着项目主体工程建设正式拉开帷幕。 北津港特大桥全长4076.5m，共计583根桩基，多位于鱼塘及航道内，采用“栈桥+平台”的方式进行施工。该桩基为引桥右幅13#-B桩基，桩径为2.2m，桩长为31.5m，采用冲击钻施工。 由于地质条件复杂，钻孔平台场地有限，为顺利完成浇筑任务，保证施工质量，施工前期，项目管理人员制订了切实可行的施工方案，并向作业人员进行详细的技术交底，为顺利浇筑做足了充分准备。桩基施工从钻孔、成孔、清孔、下放钢筋笼到混凝土浇筑及桩头标高控制，全程均有现场技术员监控，项目领导实时督导，以确保各项工序顺利衔接；管理人员紧抓工期严把安全质量关，精细化落实施工节点目标，保障了桩基浇筑的顺利完成。 北津港特大桥引桥首根桩基的顺利浇筑，为项目后续引桥及主桥桩基施工积累了经验，也为后续施工安全、质量、进度提供了控制依据。下一步，项目将进一步抓实安全生产，保安全、提质量、赶进度,争取快速掀起施工大干热潮，保质保量完成各项工程建设目标。 来源：阳江雅韶项目 供稿：刘创创 责编：王咪咪 信息来源：中交一公局第九工程有限公司 发布时间：2023-04-25 22:23 1、凡本网注明“来源：砼牛网（hunningtu.com）”的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为“来源：砼牛网（hunningtu.com）”独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源“来源：砼牛网（hunningtu.com）”。违反者本网将依法追究责任。 2、本网转载并注明其他来源的稿件，是本着为读者传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时，必须保留本网注明的稿件来源，禁止擅自篡改稿件来源，并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 3、如本网转载稿涉及版权等问题，请作者来电或来函联系（电话：17603012040，邮箱：1964998204@qq.com）。 2024年4月17日，标志着由中铁广州局承建的深江铁路项目小榄水道特大桥主桥15号墩承台首次混凝土浇筑顺利完成。小榄水道特大桥位于中山市境内，跨越港口镇、石岐街道两个镇街。小榄水道主桥15号墩承台为水下承台，长22.8米，宽16.8米，高6米，设计浇筑混凝土方量2298.24方，分两次进行浇筑。此次承台浇筑为大体积混凝土的首次浇筑，需运送110车混凝土完成浇筑任务。
2024-04-19
2024年4月15日，保利长大参建的惠州惠城至惠阳霞涌高速公路控制性工程东江特大桥主塔左幅首节塔柱混凝土浇筑顺利完成，正式进入塔柱施工阶段。此次施工的首节塔柱宽7米、长4.5米、高6.1米，采用C50混凝土浇筑，总方量约172立方米。惠霞高速是国家交通强国试点项目、广东省重点建设项目，全长69.9公里，双向八车道设计。保利长大承建全线技术难度最大的东江特大桥、西枝江大桥以及部分引桥等。
2024-04-19
2024年4月16日，由中铁一局市政环保公司承建的界首市城乡供水一体化二期净水厂项目迎来自开工建设以来最大的施工节点——厂区清水池单体混凝土浇筑施工。该单体是厂区22个单体中浇筑面积最大、钢筋用量最多、质量要求最高的单体。
2024-04-19
2024年4月9日，清远-花都高速项目北江特大桥3#索塔下横梁第一层混凝土浇筑顺利完成；4月10日，6#索塔下横梁第一层混凝土浇筑顺利完成。北江特大桥为清花高速项目关键控制性工程，主桥为主跨（180+3×360+180）米四塔三跨双索面半漂浮体系混凝土梁多塔斜拉桥，结构设计复杂，施工难度大。其中，3#、6#索塔下横梁横截面总高8米，总长47.6米，索塔和下横梁截面大，大体积混凝土的抗裂性要求高。
2024-04-13
2024年4月4日，由北控水务集团与西海岸公用事业集团联合投资，由中铁四局承建的青岛风河生态运动公园项目地下箱体首块底板混凝土浇筑顺利完成。项目地下箱体共计117块底板，此次浇筑的位置为脱水机房1-2底板。据悉，青岛风河生态运动公园计划于2025年底竣工投入使用。
2024-04-13
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