中铁隧道局广州南沙万龙大道项目首段现浇箱涵底板顺利混凝土浇筑发表时间:2023-04-18 10:45来源:中铁隧道局集团建设有限公司 三一重工混凝土输送泵车浇筑现场 4月13日,中铁隧道局集团建设有限公司承建的南沙万龙大道项目首段现浇箱涵底板顺利浇筑,拉开了项目箱涵主体结构施工的序幕,也为后续电缆沟、电力隧道、路面施工奠定了坚实基础。 现浇箱涵位于万龙大道项目K5+760-K5+800处,4-7.5×5m,长71米,采用C30混凝土,抗渗等级P6,与广州市南沙区万顷沙镇规划十一涌与十三涌连接,共需浇筑混凝土约4700m³。本次浇筑部位为首段箱涵底板,共计浇筑C30混凝土620m³。 为确保首段底板主体结构顺利完成,项目克服雨季施工困难等不利因素影响,积极筹备,合理组织,精细谋划。 一是严格制度流程管理,坚决落实“领导带班”“班前安全讲话”制度,提升全员安全意识,以制度刚性约束确保施工生产安全有序推进; 二是严格质量监督管理,通过旁站、“周检”“月检”和不定期抽检,做好钢筋、模板、混凝土等常规工序的检测,保证施工过程中各个环节均符合设计要求和操作规范; 三是严格质量过程管控,严把浇筑时间、浇筑速度、混凝土振捣等关键工序,实现质量控制目标,确保底板顺利浇筑。 此次首段现浇箱涵底板的顺利浇筑,极大地鼓舞了项目员工的士气。下一步,项目全体参建人员将继续发挥主观能动性,积极与业主单位沟通,顺利完成公司下达的二季度施工生产目标,力争早日实现万龙大道的交付通车! 万龙大道项目位于广州市南沙区东南端的万顷沙镇,施工任务包括1.98km的软基处理、1.56km道路工程、3.6km绿化工程、排水工程、交通工程、照明工程、电缆沟和电力隧道工程。道路等级为城市主干路,双向八车道,设计速度60km/h。 供稿:南沙万龙大道项目 编辑:陈维鹏 审核:谢乐乐 信息来源:中铁隧道局集团建设有限公司 1、凡本网注明“来源:砼牛网(hunningtu.com)”的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为“来源:砼牛网(hunningtu.com)”独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源“来源:砼牛网(hunningtu.com)”。违反者本网将依法追究责任。 2、本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时,必须保留本网注明的稿件来源,禁止擅自篡改稿件来源,并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 3、如本网转载稿涉及版权等问题,请作者来电或来函联系(电话:17603012040,邮箱:1964998204@qq.com)。 2024年9月27日凌晨1点30分,由水电四局装备公司新能源事业部EPC总承包的酒泉炬博柳园新能源有限公司柳园10万千瓦风电项目首台风机基础混凝土浇筑顺利完成。项目位于酒泉市瓜州县城西北50km处,场址区海拔高程在1538~1597m之间。该项目由16台6.25MW风力发电机组、场内道路、集电线路及一座110kV升压站组成,其中单台基础钢筋用量79.92吨,混凝土用量790立方米。
2024-09-27
2024年9月24日,北沿江高铁跨槐泗河168m连续梁4117#主墩0号块首次混凝土浇筑顺利完成。据工程技术部负责人介绍,北沿江高铁跨槐泗河(88+168+88)m连续梁为预应力混凝土连续刚构拱结构,边跨跨径88m,中跨跨径168m,主梁全长346.1m。连续梁顶宽16.6m,底宽13.2m,相关工程由中铁十局集团承建。该连续梁主墩0#块混凝土设计2515.6m³,共分两次浇筑,首次顺利完成浇筑1
2024-09-27
2024年9月27日,中铁二十三局滁合周高速合肥段项目部K97+603上跨S17合蚌高速主线桥左幅第4联钢混组合梁顶板混凝土浇筑完成,标志着该项目部现浇梁施工全部完成;也为年底通车任务目标奠定了基础。
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2024年9月25日,伴随着泵车的轰鸣声,云南建投宣富高速响水河2号大桥首联现浇箱梁顺利浇筑混凝土。此次浇筑的现浇箱梁为杨二冲枢纽互通式立交响水河2号大桥左幅第七联,全长60米,箱梁高1.5米,单箱多室截面,浇筑C40混凝土,总方量为682.3立方米。
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2024年9月26日,宜兴市港航事业发展中心顺利完成锡溧漕河无锡段航道整治工程六庄桥改建项目现浇箱梁全部施工。六庄桥桥梁工程是锡溧漕河无锡段航道整治工程的重要组成部分。该桥梁按照双向四车道的城市次干道标准建设,在桥梁西侧设置圆环曲线以降低坡度。建成后,六庄桥将连通屺亭街道锡溧漕河两岸的北街路,成为屺亭重要的过河通道,有效提升桥梁的通行能力。
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