普通国省干线公路湖底隧道 341省道竺山湖隧道宜兴段首块顶板浇筑发表时间:2022-09-30 22:14来源:无锡交通 来源:央视新闻 信息来源:无锡交通 9月29日上午,341省道竺山湖隧道宜兴段首块顶板开始浇筑,标志着国内在建最长普通国省干线公路湖底隧道——竺山湖隧道主体结构施工跑出“加速度”。 341省道无锡马山至宜兴周铁段竺山湖隧道全长7.81公里,此次浇筑的顶板厚度为1.4米、一次浇筑长度20米,浇筑面积1153平方米,整体浇筑混凝土约1614立方米,浇筑时长约12小时,相当于三个篮球场大小。隧道主体采用了围堰明挖法施工,按照底板、侧墙、管廊中隔墙、折板、顶板等施工部位依次浇筑。 据悉,341省道无锡马山至宜兴周铁段工程起点位于230省道渎边公路周铁镇南,以隧道形式下穿竺山湖,终点连接S230环太湖公路,路线全长约15.7公里。项目建成后,对加强宜兴市与无锡的快速联系,带动沿线地区的经济发展和旅游资源的深度开发,助推锡宜一体化建设,为长三角区域一体化发展提供有力支撑。(总台央视记者 郑连凯) 1、凡本网注明“来源:中国混凝土网(hunningtu.com)”的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为“来源:中国混凝土网(hunningtu.com)”独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源“来源:中国混凝土网(hunningtu.com)”。违反者本网将依法追究责任。 2、本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时,必须保留本网注明的稿件来源,禁止擅自篡改稿件来源,并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 3、如本网转载稿涉及版权等问题,请作者来电或来函联系(电话:17603012040,邮箱:1964998204@qq.com)。 9月29日上午,341省道竺山湖隧道宜兴段首块顶板开始浇筑,标志着国内在建最长普通国省干线公路湖底隧道——竺山湖隧道主体结构施工跑出“加速度”。
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2022年9月29日,经过3小时的浇筑,苏州冠驰建设工程有限公司参建的长三角一体化互通浦港路跨太浦河南延工程首件盖梁浇筑任务顺利完成。
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9月27日15时,深中通道S06标万顷沙互通A匝道水中首桩顺利浇筑。此次浇筑的A07-2桩基,桩径1.8米,混凝土设计方量153方,采用旋挖钻+冲击钻接力成孔施工工艺。
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2022年9月28日凌晨,历经13小时连续施工,杭衢四标跨京台高速公路特大桥(32.25+3*33.1+32.25)m道岔连续梁顺利浇筑完成。该梁共分三个节段施工,混凝土总方量2953m3,此次浇筑方量600m3。
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