上横高速公路第二合同段项目黎塘北枢纽M匝道桥首联现浇箱梁开始浇筑

审核：侯杰

责任编辑：温柏杰&彭文金

供稿单位：上横高速公路项目部

图文作者：温柏杰、姚满、彭文金、刘顺佳、刘庆庆

主办单位：中铁上海局五公司党群工作部

混凝土搅拌运输车、徐工泵车、三一重工泵车浇筑现场

“各项准备工作已全部就绪，可以开始浇筑！”5月20日，由中铁上海工程局承建的上横高速公路第二合同段项目黎塘北枢纽M匝道桥首联现浇箱梁正式开始浇筑，这也是上横高速公路项目全线首个开始浇筑的现浇梁。

据了解，上横高速公路是《广西高速公路网规划（2018-2030年）》中“1环12横13纵25联”的布局方案中的联16线，连通南宁市上林、宾阳、横县（横州市）三县，全线位于南宁市境内，建设工期4年。由中铁上海工程局承建的第二合同段位于宾阳县境内，施工里程22公里，施工内容主要包括路基19.98公里、涵洞通道102座、预制箱梁合计658榀、土方开挖401万方、土方回填585万方、服务区1处。其中黎塘北枢纽是该工程的重难点之一，此次浇筑施工的首联现浇连续梁长110米，共需浇筑C50混凝土1001.1m³。

自进场施工以来，项目部始终坚持一手抓疫情防控，一手抓工程建设，确保疫情防控和施工生产“两不误”。为加快施工进度，确保按期完成节点任务，项目部加大人员和机械投入力度，现场550余名工人和215台施工设备24小时“三班倒”连续作业，保证了施工进度的持续推进。

项目部还联合业主等单位，开展“上横高速党旗红 提质增效争先锋”党建主题活动，充分协调各方力量，推动党建工作与施工生产经营深度融合，全力保障现场施工顺利推进。“在抓施工进度的同时，我们也要严格确保施工安全，严格落实施工工艺流程，坚决打造业主满意、人民放心的安全、优质民生工程。”项目负责人尉强说道。

据悉，上林至横县高速公路属于广西“交通强国”示范工程和重点项目，是接入南宁至玉林高速公路、形成通过南玉高速通往粤港澳大湾区的重要通道，也是马山、都安等地通往玉林、茂名、湛江等地的通道之一。项目建成后，对完善广西北部湾经济区路网结构，增强核心经济区的辐射能力，加强市与县、县与县联系，加快建设南宁区域性国际综合交通枢纽中心，强化中心城市的辐射带动作用以及推动沿线旅游业发展均具有重要意义。