中铁六局福厦铁路厦门漳州段第600孔800吨预制箱梁混凝土浇筑完成发表时间：2022-05-06 17:18来源：福建日报漳州观察 信息来源；福建日报漳州观察 来源：福建日报·新福建客户端 《福建日报漳州观察》由福建日报社主办 欢迎各县（市、区）报道组、各机关单位宣传干事、各乡镇宣委等投稿！ 投稿邮箱：fjrbzzz@163.com
5月5日晚，随着最后一罐混凝土的灌注完成，中铁六局福厦项目部顺利完成第600孔800吨预制箱梁浇筑，标志着中铁六局福厦项目部已完成全部箱梁预制施工任务的85%，同时把中铁六局福厦项目部箱梁预制任务推向了新的高度。
中铁六局承建福厦高铁9标段的708孔箱梁预制架设施工任务，在箱梁预制施工中，中铁六局一直以“精品工程，智能福厦”为施工理念，箱梁模板采用整体拼装式不锈钢模板，不锈钢模型表面相对普通钢模板更加平整光滑，减小了邻接模板混凝土排气的阻力，显著提高混凝土表面密实度，明显改善梁体外观质量。
中铁六局福厦项目部钢筋加工采用全自动数控加工设备，配备自动化数控剪切生产线、智能数控弯曲中心、智能数控弯箍机、数控调直切断一体机等智能加工设备，全面提高了半成品钢筋的加工精度及生产效率，有效地保障了箱梁预制施工质量。中铁六局福厦项目部在保证施工质量的同时提高了生产效率，为福厦铁路的早日开通奠定了坚实的基础。 1、凡本网注明“来源：砼牛网（hunningtu.com）”的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为“来源：砼牛网（hunningtu.com）”独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源“来源：砼牛网（hunningtu.com）”。违反者本网将依法追究责任。 2、本网转载并注明其他来源的稿件，是本着为读者传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时，必须保留本网注明的稿件来源，禁止擅自篡改稿件来源，并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 3、如本网转载稿涉及版权等问题，请作者来电或来函联系（电话：17603012040，邮箱：1964998204@qq.com）。 2024年4月17日，标志着由中铁广州局承建的深江铁路项目小榄水道特大桥主桥15号墩承台首次混凝土浇筑顺利完成。小榄水道特大桥位于中山市境内，跨越港口镇、石岐街道两个镇街。小榄水道主桥15号墩承台为水下承台，长22.8米，宽16.8米，高6米，设计浇筑混凝土方量2298.24方，分两次进行浇筑。此次承台浇筑为大体积混凝土的首次浇筑，需运送110车混凝土完成浇筑任务。
2024-04-19
2024年4月15日，保利长大参建的惠州惠城至惠阳霞涌高速公路控制性工程东江特大桥主塔左幅首节塔柱混凝土浇筑顺利完成，正式进入塔柱施工阶段。此次施工的首节塔柱宽7米、长4.5米、高6.1米，采用C50混凝土浇筑，总方量约172立方米。惠霞高速是国家交通强国试点项目、广东省重点建设项目，全长69.9公里，双向八车道设计。保利长大承建全线技术难度最大的东江特大桥、西枝江大桥以及部分引桥等。
2024-04-19
2024年4月16日，由中铁一局市政环保公司承建的界首市城乡供水一体化二期净水厂项目迎来自开工建设以来最大的施工节点——厂区清水池单体混凝土浇筑施工。该单体是厂区22个单体中浇筑面积最大、钢筋用量最多、质量要求最高的单体。
2024-04-19
2024年4月9日，清远-花都高速项目北江特大桥3#索塔下横梁第一层混凝土浇筑顺利完成；4月10日，6#索塔下横梁第一层混凝土浇筑顺利完成。北江特大桥为清花高速项目关键控制性工程，主桥为主跨（180+3×360+180）米四塔三跨双索面半漂浮体系混凝土梁多塔斜拉桥，结构设计复杂，施工难度大。其中，3#、6#索塔下横梁横截面总高8米，总长47.6米，索塔和下横梁截面大，大体积混凝土的抗裂性要求高。
2024-04-13
2024年4月4日，由北控水务集团与西海岸公用事业集团联合投资，由中铁四局承建的青岛风河生态运动公园项目地下箱体首块底板混凝土浇筑顺利完成。项目地下箱体共计117块底板，此次浇筑的位置为脱水机房1-2底板。据悉，青岛风河生态运动公园计划于2025年底竣工投入使用。
2024-04-13
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