佛山地铁3号线工程太平站第一块底板混凝土浇筑顺利完成

混凝土泵车、混凝土搅拌车浇筑现场

10月19日，历经12个小时，佛山地铁3号线工程太平站第一块底板混凝土浇筑顺利完成，为车站主体结构全面施工拉开了序幕。

由中铁十九局承建的太平站长209.6米，站台宽11米，标准段宽度19.7米，车站基坑开挖最深达16.50米，面积约11660.21平方米，地下两层局部三层单柱双跨结构，采用明挖法施工。车站位于山坡脚下，地下水位浅，在基坑开挖过程中，还出现台风、暴雨等不利因素，对施工增添了难度。

底板腋角筋绑扎

施工方在确保安全质量的前提下优化施工工序，调整队伍结构，配足施工设备，克服困难抢抓工期，采取快开挖、密支撑、勤排水、强监测等措拖，防止基坑涌水和基坑受压变形，尽快实现基坑见底，完成钢筋绑扎，并派出试验、技术人员进驻商砼厂家，确保混凝土质量和供应时间，顺路实现第一块底板混凝土浇筑完成。本次浇筑的底板厚度为900毫米，共浇筑混凝土530方。

太平站第一块底板顺利浇筑完成，为后续底板施工提供了技术数据和标准，为基坑抽排渗水提供了有利条件，增加了基坑的安全性，为实现狮山站始发掘进至太平站的盾构机接收奠定了基础。施工方表示，将以此为契机，抢抓施工黄金季，精心组织，加快施工节奏，确保年度各项节点工期目标顺利实现。