中铁一局吉黑高速公路阿松至亚玉段5联现浇梁全部混凝土浇筑完成发表时间：2021-10-19 17:27来源：中铁一局桥梁公司 作者：鲁永安 编辑：孟玥 审核：李康 信息来源：中铁一局桥梁公司 公司简介：中国中铁一局集团桥梁工程有限公司是世界双“500强”企业中国中铁下属成员企业中国中铁一局集团公司的全资子公司。是一家以铁路、公路、桥梁和市政等工程施工为主的国有大型综合建筑施工企业。
混凝土输送泵车浇筑现场 10月15日，经过三天连续奋战，中铁一局吉黑高速哈五段B6标E匝道第4联、集散第12联、集散第3联现浇梁浇筑完成，至此，项目阿松公路至亚玉公路段5联现浇梁全部浇筑完成。 此次浇筑的E匝道第4联现浇梁长100米、宽13.957到26.078米、高1.4米，集散第12联现浇梁长89.613米、宽13.233到21.289米、高1.4米，集散第3联长80米、宽11.713到22.407米、高1.4米，共浇筑混凝土2507立方米。
施工前，唯一的施工便道亚玉公路正在进行道路提升改造，无法通行，为了在降温天气来临之前保质保量完成现浇梁浇筑施工，项目部不等不靠， 2天内在未施工的路基红线内，新修筑一条顶宽4米、底宽5米、厚度0.5米的施工便道，为施工创造有利条件。 针对此次大方量连续施工作业，项目部召开了专题会议，周密策划、精心组织、明确责任分工，对浇筑过程中的技术要求及注意事项进行培训和详细安排。浇筑过程中，项目部合理配置资源，领导班子带队在浇筑现场和施工便道24小时轮换值班，确保此次混凝土浇筑施工任务顺利完成。 1、凡本网注明“来源：砼牛网（hunningtu.com）”的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为“来源：砼牛网（hunningtu.com）”独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源“来源：砼牛网（hunningtu.com）”。违反者本网将依法追究责任。 2、本网转载并注明其他来源的稿件，是本着为读者传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时，必须保留本网注明的稿件来源，禁止擅自篡改稿件来源，并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 3、如本网转载稿涉及版权等问题，请作者来电或来函联系（电话：17603012040，邮箱：1964998204@qq.com）。 2024年3月23日，中交一公局海南廉政警示教育基地项目地下室混凝土浇筑顺利完成。海南廉政警示教育基地项目位于陵水黎族自治县椰林大兴四街北侧，项目总占地面积10701.5m2，项目总建筑面积9387.64m2，主要建设内容包括综合楼、配套楼、门卫室及给排水、排水箱涵、电气、道路、铺装、围墙、挡土墙、停车位及绿化景观工程等。
2024-03-28
2024年3月24日，经过116个小时的连续浇筑，中铁四局济源至新安高速公路黄河大桥北锚碇锚体首层浇筑完成，此次浇筑为济新高速全线单次浇筑体积最大混凝土工程，浇筑方量达8100立方米。济新高速黄河大桥是世界首座单塔单跨地锚式回转缆悬索桥，全长570米，位于黄河小浪底水利枢纽上游30公里，王屋山-黛眉山地质公园内，其北岸锚碇位于河南省济源市。北锚碇设计总方量达7.3万立方米。
2024-03-28
2024年3月23日，陕西路桥青海沙久公路工程2标项目2024年首根墩柱成功浇筑混凝土，为后续桥梁下部工序施工打下了坚实的基础，这也标志着青海沙久项目将进入全面大干、快干阶段。
2024-03-28
2024年3月27日，由沪杭客专公司建设管理、中铁大桥院、中国铁设联合设计、中铁大桥局承建的崇启公铁长江大桥双主墩承台在同一天完成第一次混凝土浇注，标志着世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥建设取得阶段性进展。崇启公铁长江大桥3、4号主塔均位于长江中，每个承台高7.5米，面积相当于7个标准篮球场大小，浇筑混凝土总方量为1.65万立方米，需要分3次浇筑，承台钢筋密，共需钢筋2200吨。
2024-03-28
2024年3月22日，随着最后一方混凝土入模，中铁建大桥局沪宁沿江高速铁路项目跨幸福河连续梁顺利合龙，为标段内首座合龙的连续梁。跨幸福河48米连续梁位于扬州市江都区大桥镇花荡村，处于架梁通道的关键线路上。自2023年9月12日连续梁首根桩基开钻，项目部稳扎稳打相继完成桩基、承台、墩身、连续梁节段施工，于2024年3月21日具备连续梁合龙段混凝土浇筑条件，并顺利完成合龙。
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