云南基投：那兴高速那绍特大桥首件桥墩承台混凝土浇筑完成发表时间：2021-09-27 10:41来源：云南基投 作者：谭静 单位：文山广兴高速公路投资建设开发有限公司 编辑：盛振康 信息来源：云南基投
自9月7日集团高速公路项目建设百日攻坚启动以来，公司迅速掀起攻坚大干热潮，以完成固定资产投资和年度通车里程两大任务为目标，统筹项目管理，全面推进各项工作。 9月21日，经过41个小时的连续混凝土浇筑作业，那兴高速重点控制性工程那绍特大桥最后一个承台14#主墩承台顺利浇筑完成。标志着那绍特大桥主墩承台浇筑工作全部完成，大桥建设取得标志性进展。
那绍特大桥长993.58m，主桥为100m+180m+100m连续钢构，设13#、14#双肢薄壁空心主墩，大桥14#主墩承台尺寸为28.2m×18.2m×5m，混凝土浇筑方量为2570m³，用钢量达722t。 承台浇筑前，项目公司以浇筑完成的13#主墩承台为首件样板，组织监理单位、总承包部及施工分部对浇筑方案进一步优化，针对大体积混凝土施工易产生的温度应力和温度形变裂缝等问题，项目公司采取进一步控制原材料质量，优化混凝土配合比，控制冷却水循环速率和测温元件位置的合理布设等措施，实时监控大体积混凝土的内外部温度，确保承台顺利浇筑完成。 此次那绍特大桥14#主墩承台的浇筑完成，标志着那绍特大桥主桥全面转入下部结构施工阶段，为主桥按计划节点按时完成奠定了坚实基础。 1、凡本网注明“来源：砼牛网（hunningtu.com）”的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为“来源：砼牛网（hunningtu.com）”独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源“来源：砼牛网（hunningtu.com）”。违反者本网将依法追究责任。 2、本网转载并注明其他来源的稿件，是本着为读者传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时，必须保留本网注明的稿件来源，禁止擅自篡改稿件来源，并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 3、如本网转载稿涉及版权等问题，请作者来电或来函联系（电话：17603012040，邮箱：1964998204@qq.com）。 2024年4月17日，标志着由中铁广州局承建的深江铁路项目小榄水道特大桥主桥15号墩承台首次混凝土浇筑顺利完成。小榄水道特大桥位于中山市境内，跨越港口镇、石岐街道两个镇街。小榄水道主桥15号墩承台为水下承台，长22.8米，宽16.8米，高6米，设计浇筑混凝土方量2298.24方，分两次进行浇筑。此次承台浇筑为大体积混凝土的首次浇筑，需运送110车混凝土完成浇筑任务。
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2024年4月15日，保利长大参建的惠州惠城至惠阳霞涌高速公路控制性工程东江特大桥主塔左幅首节塔柱混凝土浇筑顺利完成，正式进入塔柱施工阶段。此次施工的首节塔柱宽7米、长4.5米、高6.1米，采用C50混凝土浇筑，总方量约172立方米。惠霞高速是国家交通强国试点项目、广东省重点建设项目，全长69.9公里，双向八车道设计。保利长大承建全线技术难度最大的东江特大桥、西枝江大桥以及部分引桥等。
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