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中铁建工集团有限公司勐绿高速公路全线首榀箱梁成功混凝土浇筑

发表时间:2021-09-24 10:38来源:三江经纬

来源:朱榆倩 李超

编辑:韦沿竹

编审:杨国荣

监制:谢进华

主办:江城县融媒体中心

信息来源:三江经纬


混凝土搅拌运输车、中联重科泵车浇筑现场 - 中铁建工集团有限公司勐绿高速公路全线首榀箱梁成功混凝土浇筑


混凝土搅拌运输车、中联重科泵车浇筑现场 - 中铁建工集团有限公司勐绿高速公路全线首榀箱梁成功混凝土浇筑


混凝土搅拌运输车中联重科泵车浇筑现场


9月21日,历经15个小时的连续作业,勐绿高速公路全线首榀箱梁---江城互通立交E匝道2号桥桥梁(入城大道)上部钢筋混凝土箱梁成功浇筑,拉开了勐绿高速公路全线241榀箱梁浇筑的序幕。


当天上午,伴随着两辆混凝土泵车的轰鸣,矗立在2号桥两端的泵车大臂高高举起,将混凝土源源不断地注入E匝道2号桥,装载着混凝土的罐车络绎不绝,为泵车提供混凝土,工作人员在一旁实时监测浇筑情况,确保项目质量。


中联重科泵车浇筑现场 - 中铁建工集团有限公司勐绿高速公路全线首榀箱梁成功混凝土浇筑


中联重科泵车浇筑现场 - 中铁建工集团有限公司勐绿高速公路全线首榀箱梁成功混凝土浇筑


中联重科泵车浇筑现场 - 中铁建工集团有限公司勐绿高速公路全线首榀箱梁成功混凝土浇筑


本次浇筑箱梁下部构造桥墩采用柱式墩桩基础,桥台采用桩柱式基础,左右幅全长140.16米。其中现浇箱梁60米,最大墩高11.5米,最大梁宽17.3米,最大跨度20米,桩基34个,墩柱12个,预计浇筑混凝土750立方米。


为顺利推进项目施工,勐绿高速项目部组建了技术攻坚团队,科学组织,从支架设计、搭设、预压到钢筋的加工、安装及混凝土配和比实验、浇筑工艺等方面进行精细控制,确保了整个工序质量的安全可控,为后续现浇梁的施工奠定了坚实基础。


据统计,勐绿高速公路全线现浇箱梁共计241榀,累计5882.22米,江城县境内有108榀。

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