中铁四局深汕西高速改扩建TJ11合同段首片梁混凝土浇筑完成发表时间：2021-08-30 10:45来源：中国中铁四局集团
8月23日，经过四个半小时的紧张施工，中铁四局深汕西高速改扩建TJ11合同段首片梁混凝土浇筑完成，这也是深汕西高速改扩建二期首片梁浇筑，标志该工程预制梁施工正式启动。 深汕西高速改扩建起于陆丰市潭西镇，连接深汕东高速，止于深圳市龙岗区，连接惠盐高速、东部过境快速。中铁四局承建沈海高速深汕西改扩建TJ11合同段项目管段全长11.09km，共承担2694片预制梁生产任务，其中TJ11合同段1809片，TJ12、TJ13合同段885片。
自进场施工以来，项目全力以赴投入梁场建设，大力开展“党员先锋工程、党员突击队”活动，通过强化管理、精心组织，积极做好预制前的各项准备工作;对现场作业人员进行技术及安全交底，严格检验预制施工工艺、设备能力;安排专业技术人员全程监控，对梁长、钢筋根数、间距、保护层厚度、平整度等进行严格控制检查，并做好详细记录，同时加强对施工人员操作规范、施工工艺等方面的培训，确保了各道工序顺利衔接、混凝土浇筑质量合格。 目前，项目钢筋加工厂、梁场、混凝土拌和站、钢栈桥等临建工程已基本完成，路基填筑、软基处理、桥梁桩基、涵洞工程施工陆续展开，现场施工生产正稳步有序推进。（刘长魁 戴育林） 1、凡本网注明“来源：砼牛网（hunningtu.com）”的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为“来源：砼牛网（hunningtu.com）”独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源“来源：砼牛网（hunningtu.com）”。违反者本网将依法追究责任。 2、本网转载并注明其他来源的稿件，是本着为读者传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时，必须保留本网注明的稿件来源，禁止擅自篡改稿件来源，并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 3、如本网转载稿涉及版权等问题，请作者来电或来函联系（电话：17603012040，邮箱：1964998204@qq.com）。 2024年4月17日，标志着由中铁广州局承建的深江铁路项目小榄水道特大桥主桥15号墩承台首次混凝土浇筑顺利完成。小榄水道特大桥位于中山市境内，跨越港口镇、石岐街道两个镇街。小榄水道主桥15号墩承台为水下承台，长22.8米，宽16.8米，高6米，设计浇筑混凝土方量2298.24方，分两次进行浇筑。此次承台浇筑为大体积混凝土的首次浇筑，需运送110车混凝土完成浇筑任务。
2024-04-19
2024年4月15日，保利长大参建的惠州惠城至惠阳霞涌高速公路控制性工程东江特大桥主塔左幅首节塔柱混凝土浇筑顺利完成，正式进入塔柱施工阶段。此次施工的首节塔柱宽7米、长4.5米、高6.1米，采用C50混凝土浇筑，总方量约172立方米。惠霞高速是国家交通强国试点项目、广东省重点建设项目，全长69.9公里，双向八车道设计。保利长大承建全线技术难度最大的东江特大桥、西枝江大桥以及部分引桥等。
2024-04-19
2024年4月16日，由中铁一局市政环保公司承建的界首市城乡供水一体化二期净水厂项目迎来自开工建设以来最大的施工节点——厂区清水池单体混凝土浇筑施工。该单体是厂区22个单体中浇筑面积最大、钢筋用量最多、质量要求最高的单体。
2024-04-19
2024年4月9日，清远-花都高速项目北江特大桥3#索塔下横梁第一层混凝土浇筑顺利完成；4月10日，6#索塔下横梁第一层混凝土浇筑顺利完成。北江特大桥为清花高速项目关键控制性工程，主桥为主跨（180+3×360+180）米四塔三跨双索面半漂浮体系混凝土梁多塔斜拉桥，结构设计复杂，施工难度大。其中，3#、6#索塔下横梁横截面总高8米，总长47.6米，索塔和下横梁截面大，大体积混凝土的抗裂性要求高。
2024-04-13
2024年4月4日，由北控水务集团与西海岸公用事业集团联合投资，由中铁四局承建的青岛风河生态运动公园项目地下箱体首块底板混凝土浇筑顺利完成。项目地下箱体共计117块底板，此次浇筑的位置为脱水机房1-2底板。据悉，青岛风河生态运动公园计划于2025年底竣工投入使用。
2024-04-13
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