中铁上海局杭温铁路二期工程首个大跨度连续梁0号块混凝土浇筑完成

作者：彭俊杰 周未华

编辑：金继伟

作者：中铁上海局

信息来源：杭义温铁路二期7标项目

混凝土搅拌运输车、中联重科泵车浇筑现场

8月19日，经过18个小时的奋战，由中铁上海局集团杭温铁路站前7标项目部承建的跨杭黄铁路特大桥跨大源溪（64+2*108+64）m连续梁25号墩0号块顺利完成浇筑，标志着杭温铁路二期工程首个大跨度连续梁0号块浇筑完成，为后续连续梁结构施工打下了坚实的基础。

跨杭黄铁路特大桥全长4149.55米，位于浙江省杭州市桐庐县境内，先后跨越大源溪、杭黄铁路、杭新景高速、凤川大道、杭新景高速收费站匝道等，线路长工期紧、特殊孔跨多、技术标准高、安全控制风险大、环水保要求严，是全线的节点控制性工程。此次浇筑完成的0号块高7.815米、长13米、宽12.6米，采用C55混凝土浇筑，设计混凝土方量468.6方，存在浇筑难度大、施工时间长、安全风险高等问题。

为确保此次连续梁0号块首件顺利浇筑，项目部安排专业技术人员现场盯控指导0号块钢筋、综合接地、钢筋保护层以及模板加固等施工质量，实现了0号块钢筋模板工程报验一次性通过。混凝土浇筑前，项目部组织编制详细的浇筑方案，并对施工人员进行全面的技术交底和现场指导，指定施工人员具体振捣范围，明确责任，严防漏振、过振问题，严格控制分层厚度。浇筑过程中，现场管理人员全程跟踪指导、监控，施工人员严格按照操作规范要求浇筑，确保浇筑安全有序可控高效。

据了解，杭温铁路Ⅱ期工程建设完成后，将有效完善国家高速铁路运输网、增强区域干线高速铁路网、构建浙江省“1小时交通圈”，推进长三角一体化，形成杭州与温州间最为便捷的客运通道，对满足沿线交通出行增长需求、实现旅游资源开发、促进社会经济发展，具有重要意义。