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中铁十五局集团城建公司深圳地铁项目:贝尔路站底板混凝土浇筑完成

发表时间:2018-07-06 10:06来源:中铁十五局集团有限公司

7月3日凌晨01:40,经过17个小时的连续施工,中国铁建中铁十五局集团城建公司深圳地铁10号线项目贝尔路站最后一块底板顺利浇筑完成,共浇筑混凝土755方,为该项目部底板施工画上了完美的句号。


贝尔路站位于坂雪岗大道和贝尔路交叉路口处,沿坂雪岗大道布设。车站大致呈南北向布置,为地下明挖二层岛式车站,标准段为双柱三跨结构。车站南端为盾构始发井,北端为接收井,规划与远期宝龙线换乘,坂雪岗大道与贝尔路交叉口处预留十字换乘条件,全长246.4m,标准宽度23.2m,开挖深度为17.24~20.45m。该站共设4个地面出入口,1座冷却塔、2组地面风亭。


混凝土泵车浇筑现场 - 中铁十五局集团城建公司深圳地铁项目:贝尔路站底板混凝土浇筑完成


混凝土泵车浇筑现场


贝尔路站自开工以来,面临车站站位调整、地下管线密集、征拆难度大、十字路口处交通疏解复杂等一系列不利因素。而且贝尔路站南端头为盾构始发井,需为中国中铁六局盾构按时提供始发条件及场地移交,工期紧,任务重。项目部未雨绸缪,主动出击,提前规划,加大人员设备投入,加班加点,按时完成了场地的移交,维护了中国铁建在深圳市场的良好信誉。


贝尔路站底板的顺利完成,确保了车站基底的全部封闭,有效降低了基坑围护结构变形风险,为车站中板施工完成奠定了坚实的基础,再次彰显出“大干60天”劳动竞赛的硕果。接下来,项目全员将一鼓作气,在保证安全质量的同时,快速完成车站主体结构封顶,确保年度施工生产任务的完成。


(中国铁建中铁十五局集团城建公司深圳地铁10号线项目部 张颖)

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