浙江交工沪杭高速临平段改建工程首个承台顺利混凝土浇筑

监制：丁前程 郑莉

编辑：周倩

通讯员：门婷婷

记者：陈爱

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交通旅游导报

混凝土搅拌运输车浇筑现场

7月3日，随着最后一方混凝土缓缓注入，省交通集团下属浙江交工沪杭高速临平段改建工程首个承台顺利浇筑，标志着该项目下部结构大幕开启。

沪杭高速临平段改建工程是重要的亚运配套工程，也是承建单位定位为“杭州北大门”和余杭区区域化战略支撑性项目，项目全长约3.04公里，其中主线桥梁长2.839公里，另有8条匝道桥，合同总价18.38亿元。

该项目主线共有承台82个，此次首件实施的是主线50#承台，为大体积混凝土承台，长宽高分别为11*6*3米，浇筑混凝土约220方，约是普通承台的2倍以上。

区域路网图

首件是后续施工的样板，为了保障施工安全质量，项目部对承台首件施工质量精益求精。一方面加强源头控制，严把钢筋、水泥等原材料准入关；另一方面，反复试验确保最佳配合比，应对大体积混凝土浇筑，还采取埋设冷却水管等措施，以防止温差而产生裂纹。

同时，项目部对所有作业人员进行了详细的安全、技术交底，整个浇筑过程，监理、安全员、技术员全程旁站。

自4月底开工以来，项目部一直争分夺秒，昼夜兼程。目前，桩基浇筑完成近三成，承台施工翻开了下部结构新篇章，接下来墩身、上部工序筹备工作紧锣密鼓，一切正朝着2022年6月通车目标稳稳前进。