中铁北京工程局包银铁路惠农制梁场全线首榀箱梁成功混凝土浇筑

通讯员：仝继中

编辑：姚艺菲

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来源：石嘴山市新闻传媒中心

混凝土搅拌车、混凝土布料机浇筑现场

7月10日10时，在鞭炮声中，随着银川工程建设指挥部负责人的一声令下，首榀32.6米箱梁混凝土浇筑拉开序幕，顺利浇筑。这标志着包银铁路惠银一标段施工建设全面进入实质性阶段。

包银铁路惠银段由中铁北京工程局集团承包修建，据项目现场负责人项目总工程师介绍说，惠农制梁场位于宁夏回族自治区石嘴山市惠农区达家梁村，属于新建包头至银川铁路至惠农段工程BYZQ-1标段配套箱梁预制场，主要承担着石嘴山特大桥DK423+886.00-DK444+234.86段615孔预应力简支箱梁预制、架设任务。

石嘴山特大桥桥长39024.77米/1座，混泥土约75万方，其中有11处连续梁及1处系杆拱现浇结构，钻孔桩共计10417根、 墩台数1193个、箱梁预制架设615片，当日浇筑的32.6米箱梁是包银惠农段全线浇筑的第一片32.6米简支箱梁。上部构造为预应力混凝土梁，混凝土标号为C50 ，这是包银铁路惠银段第一合同段控制性工程之一。

据悉，该项目自今年复工施工以来，中铁北京工程局包银铁路惠银项目建设者不等不靠、主动出击，积极与当地政府、业主沟通协调，争取早开工、多开工作面，昼夜奋战，拉开施工大干场面。在施工准备过程中,项目部精心组织、科学管理，不断优化方案、制定《首孔32.6米预制简支箱梁前计划安排》合理配置资源，对工作任务、分管领导，落实人员，完成时间等进行了详细的安排和部署，并提前对浇筑技术、安全质量进行认真培训与交底，对设备物资进行调试检测，各工序施工全面包保，责任到人，确保了首榀箱梁混凝土浇筑的顺利完成。

据介绍，包头至银川高铁包头至惠农段项目是国家“十三五”重点项目，投资估算370亿元，全长519公里，技术标准为双线250公里/小时，是国家规划的“八纵八横”高速铁路网中京兰大通道的一部分，包银铁路全线贯通后，可形成银川—包头—北京高速铁路通道，是连接华北、西北地区，贯通京津冀、呼包鄂、宁夏沿黄以及兰州、西宁等城市交流主通道。