中铁大桥局深圳外环高速5标凤凰互通现浇梁顶板混凝土浇筑完成

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中国交通在线(陈从波 刘浪 谭端晴)7月1日凌晨2点32分，深圳外环高速5标凤凰互通CKO+613.015匝道桥第三联现浇梁顶板混凝土浇筑圆满完成。至此，由中铁大桥局承建的深圳外环5标项目共计30联现浇梁全部顺利浇筑完成。

据悉，深圳外环5标项目现浇梁设计共30联(86孔)，梁高从1.4m～1.6m，梁宽从9.31m～36.65m，曲线半径小，桥面横纵坡坡度大，现场地形条件复杂，增加了现浇梁施工难度。此次浇筑的CKO+613.015匝道桥第三联现浇梁梁高1.6m，梁宽从10.741m～15.145m，单箱双室，跨越直径3.4m的公明供水管及其蝶阀井和机房，支架在其上方5m范围内不得落地。

为此，项目部结合现场施工环境及重难点，采用盘扣支架+钢管贝雷片支架的方式从障碍物上跨越。同时从施工组织设计到设备机具、物资材料供应统筹规划、提前准备;分层次、有针对性地对现场管理和作业人员进行全面的技术交底;不断优化施工方案，组织召开现场施工方案论证会，确保方案科学有效、切实可行，保证了现浇箱梁的顺利浇筑。

“抗疫情、保增长，大干100天”劳动竞赛活动开展以来，为完成各项指标任务，深圳外环5标项目部加大资源投入、优化施工组织，相关领导、技术人员深入施工现场、做好沟通协调，全体人员统一思想、坚定信心，转变思想观念、落实个人责任，克服雨季、台风季、高温、材料供应不足、工期紧张等内、外在困难，确保现浇梁施工任务如期完成，为项目交工验收奠定了坚实的基础。