中国水电五局：二分局成都轨道交通19号线双西风井顶板混凝土开盘

来源：二分局

作者：田艳秋

摄影：田艳秋

中国水利水电第五工程局有限公司

混凝土输送泵车浇筑现场

6月11日，成都轨道交通19号线双西风井完成首仓顶板混凝土浇筑，为盾构始发创造了优良条件。

成都轨道交通19号线双西区间风井属岷江冲积平原Ⅱ级阶地地貌，地形开阔平坦，局部呈微波状起伏，基坑土质以人工填土层、砂卵石和泥岩为主。风井为地下三层结构，总长130米，标准段宽27.4米，端头井宽32.6米，顶板覆土为6.28米，底板埋深32.8米。

首仓顶板混凝土浇筑于2020年6月10日正式施工，次日结束，累计浇筑727立方米。

施工前，项目部高度重视，特邀请监理组织施工队召开专题会，认真梳理和检查混凝土浇筑前的各项准备工作，安排专人现场指挥调度，技术质量管理人员和安全员全程盯控，严把施工安全质量关。

施工中，全员积极投入生产建设，坚持“质量第一”的管理理念，克服了雨季等自然条件的困扰，采取人员轮换、机器不停歇的措施确保施工顺利推进。

从材料供应、钢筋绑扎到混凝土浇筑实行全过程管控，将标准化施工应用在每一道工序上，现场严格按照规范及设计要求组织开展施工。

截至目前，该风井共计完成四仓底板混凝土浇筑、六仓中板混凝土浇筑、一仓顶板混凝土浇筑。