中国水电五局：二分局成都轨道交通19号线西温1号风井主体结构封顶

来源：二分局

作者：阳超

摄影：杨晶晶

中国水利水电第五工程局有限公司

6月17日，随着最后一车混凝土入仓，成都轨道交通19号线西航港客运中心站至温家山路站区间1号风井第三仓负一层侧墙及顶板浇筑完成。至此该风井主体结构顺利封顶，同时也标志着工程施工即将转入盾构施工阶段。

西温1号区间风井为地下二层双柱三跨框架结构,风井长度约66.824米，标准宽度为25.52米，根据主体结构分段原则及主体结构梁、柱、预留孔洞位置，将整个区间纵向分为3个施工段，本次浇筑部位为第3个施工段，作为主要承重的结构顶板，该施工段主体结构复杂，钢筋排布紧密，混凝土浇筑施工难度系数较大。浇筑过程中项目领导及试验员、质检员、技术员全程督导，本仓混凝土浇筑946方。

混凝土输送泵车、混凝土搅拌运输车浇筑现场

在施工过程中，由于先后受到电力管线改迁、疫情等因素制约，项目工期压力加大。项目咬定盾构下井节点目标不变，严格将业主下达的目标计划落实到周计划、日计划，并严格考核。各部门紧密配合，经过27个日夜的连续作战，顺利完成了封顶目标。此过程中钢筋制作安装约2100吨，混凝土浇筑约8650方，支架搭设约31000方。

西温1号风井主体结构高质量的施工完成，也充分体现了水电五局人极强的战斗精神和较强的执行力，项目部将当前的工作态势延续到后续的施工当中去，保质保量的完成每一个节点目标。