中国水电五局:三分局朝阳项目6号主洞混凝土衬砌全部浇筑完成发表时间:2020-07-05 22:00来源:中国水利水电五局有限公司 来源:三分局 作者:魏东 摄影:魏东 中国水利水电第五工程局有限公司 6月26日,朝阳项目6号主洞混凝土衬砌全部浇筑完成。 6号主洞衬砌段长度3962.335米,衬砌后成洞断面为圆形,成洞直径3.9米。该洞段在开挖期间发生多次涌水,施工环境恶劣,质量控制难度大,朝阳项目克服种种困难,历时560天完成高强度、高质量衬砌作业。 为了既保进度又保质量的顺利完成施工任务,项目部多次召开衬砌施工专题讨论会,在浇筑过程中发现问题解决问题,对浇筑过程中出现的各种难题,有针对性的制定专项解决方案,保质保量完成了主洞混凝土衬砌施工,2018年12月13日开始首仓衬砌浇筑,2020年6月26日最后一仓衬砌浇筑完成,共衬砌混凝土22506立方米。 朝阳项目6号主洞衬砌施工期间,为保证施工质量要求,项目部制定了严格的质量管理措施,健全质量管理制度,制订了质量检查控制制度、施工质量巡检制度、工程质量终身负责制度、施工前质量技术交底制度、原材料及中间产品检查验收制度、工序纪律及“三检制”制度等符合本工程实际、能控制工程施工质量的管理制度,明确各管理层和管理点的质量责任。 在施工过程中把不合格的工序质量消灭在萌芽状态,消除各种质量隐患,做到防患于未然;高温季节采取各种混凝土温控措施,保证出机口及入仓温度,并全面调整衬砌开仓时间,将衬砌工作面混凝土浇筑时间调整至夜间6点至12点,避开高温时段浇筑,利用内埋式温度计对混凝土内部温度进行全程测量; 冬季施工加大资金投入,备足保温防冻物资,设专人测温,详细做好测温记录工作,整理归档,并加强冬季施工质量控制教育,提高质量意识;混凝土浇筑过程中严格控制布料厚度,加强振捣质量控制,利用好附着式振捣器和振捣棒,避免漏振、过振等人为因素影响混凝土质量,并在各洞段交界桩号做好挡风措施,制作活动式挡风设备以减小空气对流对混凝土浇筑的影响。 6号主洞混凝土衬砌全部完成,减少了交叉作业的干扰,为推进项目后续灌浆施工打下了有利工作条件,为项目主洞具备通水条件奠定了基础。 1、凡本网注明“来源:砼牛网(hunningtu.com)”的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为“来源:砼牛网(hunningtu.com)”独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源“来源:砼牛网(hunningtu.com)”。违反者本网将依法追究责任。 2、本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时,必须保留本网注明的稿件来源,禁止擅自篡改稿件来源,并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 3、如本网转载稿涉及版权等问题,请作者来电或来函联系(电话:17603012040,邮箱:1964998204@qq.com)。 2024年3月25日,中铁五局上海南汇支线项目新汇制梁场首榀箱梁成功浇筑混凝土,标志着上海市市域铁路最大制梁场正式进入箱梁预制生产阶段。上海南汇支线项目承担着全线535榀箱梁预制、架设及桥面系施工任务。此次浇筑的首榀箱梁为双线32m曲线梁,长32.6米、宽10.8米、高2米,设计使用混凝土约215.3方。
2024-03-29
2024年3月24日上午,历经29个小时连续作业,由中铁八局三公司承建的贵阳市太金线道路工程项目南明段一期1标段太慈桥高架桥14-17号墩预应力混凝土现浇梁顺利浇筑完成,至此该桥预应力混凝土梁已全部浇筑完成。该联梁宽24.7米,长90米,分为3跨进行浇筑,混凝土用量达1700立方米,采用支架现浇法施工,属于大体积混凝土浇筑。
2024-03-29
2024年3月22日,中建新材陕西销服小组助力西安市泾河新城智谷科创园(二期)EPC工程总承包项目T2筏板浇筑。浇筑混凝土方量8165方,较计划时间提前11个小时完成,全程无堵管、无投诉。智谷项目是陕西省重点工程,位于西咸新区泾河新城泾河湾院士科创谷核心区域,是集商业、办公、酒店于一体的大型综合体,项目建成后能为入驻企业提供科技研发、商务办公、生活社交、品牌展示、交流合作及政策申报等服务。
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近日(信息发布时间:2024年3月25日),和襄高速公路全线最高墩——西淠河3号大桥3号主墩顺利浇筑混凝土。西淠河3号大桥3号主墩高72.89米,桥址处地貌单元属于大别山中低山区,微地貌为侵蚀高起伏山,河宽约60米,水深约2.5米。和襄高速项目建成后,将促进南京都市圈、合肥都市圈和武汉都市圈的交通联系,强化合肥、六安与关中平原城市群的互联互通。
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2024年3月23日,由中国铁建大桥局施工的西延铁路西安联络线项目港务制梁场全线首榀预制箱梁混凝土浇筑完成,西延铁路西安联络线项目港务制梁场总占地总面积约176亩,该梁场承担着全线范围内的425孔箱梁的制运架设任务。梁场内设置了制梁台座9个,双层存梁台座43个,单线存梁台座51个,最大存梁能力达到了188孔。按照计划,银武连接线特大桥(跨大西郑西客专段)预计2024年5月进行箱梁架设。
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