交工铁路先锋：开化205国道项目首个承台混凝土浇筑提前完成

文：袁登

审：陈润吾

交工铁路先锋

混凝土搅拌运输车浇筑现场

2020年5月22日晚上21点30分，经过5个半小时的连续奋战，开化205国道项目园区特大桥52号墩承台顺利浇筑完成，比原计划提前了22天。此次首个承台的成功浇筑，标志着园区特大桥下部结构施工正式拉开序幕，同时掀起了项目施工大干新高潮。

首个浇筑的园区特大桥52号墩H型承台长9.6米、宽6.6米、高2.5米，采用C30混凝土分层连续浇筑，一次性成型，浇筑混凝土总方量为120立方米，模板采用定型钢模板。

园区特大桥桥长2032.6米、桥宽25.5米，共有承台30个，为整个项目控制性节点工程。为保证现场施工安全和承台的施工质量，项目部各个部门积极沟通与协调，精心准备，提前组织开展多次安全教育和质量技术交底活动。从钢筋绑扎、模板安装加固、混凝土配合比调试以及控制浇筑流速等多方面进行严格把控，确保承台内实外美。首个承台浇筑的顺利完成，不仅为后续承台施工积累了宝贵的经验,也为上部结构施工奠定了坚实的基础。

开化205国道项目自复工复产以来，在项目负责人李适的领导下，积极组织倒排工序和工期，筹备规划出施工“攻坚战略图”，并以“迅雷”之势快速打开项目全面大干的局势。接下来，项目部也将全力以赴为建设平安工地、打造品质工程而继续努力。