中铁十局集团：董梁高速新宁段跨京沪铁路转体桥主梁混凝土浇筑

来源：一公司

图文：杨连强 高昂

编辑：张鹏

责编：崔佳

主办：中铁十局党委宣传部（企业文化部）

混凝土输送泵车、混凝土搅拌运输车浇筑现场

5月19日上午，董梁高速新宁段跨京沪铁路转体桥主梁浇筑。标志着中铁十局一公司承建的董梁高速新宁段跨线桥工程吹响“百日大干”的冲锋号，以“亮剑出鞘”之势全面掀起大干热潮。

经过20多个小时不间断浇筑，20日上午8时，董梁公路新宁段上跨京沪铁路转体桥1#节段混凝土浇筑完成，为7月份转体施工、董梁公路新宁段实现通车奠定了坚实基础。

上跨京沪铁路转体桥为董梁公路新宁段的控制性工程，位于宁阳县磁窑镇，全长128米，平行于京沪铁路两侧搭设两个60米长、30.7米宽的现浇梁体，需各顺时针转体63.7°至成桥位置后进行两侧4米边跨合拢段的施工。两处现浇梁体共需浇筑3个节段，本次浇筑的转体现浇为主梁1#节段，长24米，桥梁中心线处梁高6米，浇筑混凝土1257方。

为确保转体桥节点如期实施，董梁项目部超前谋划、主动作为，在项目办、总监办及相关设备管理单位的配合下，克服了铁路行车和疫情的影响，顺利完成此次施工节点浇筑，为后续2#节段、3#节段的施工奠定了基础。6月底，项目进入转体前的施工准备阶段。

工程简介

董梁高速新泰至宁阳段是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“横四”线的一部分。作为省“十三五”高速公路规划的重要项目，起自新泰市境内的泰新高速新泰南互通，止于宁阳县境内京台高速磁窑枢纽立交，与泰新高速相接，在此呈现“Y”形走向。新宁高速主线全长60.177公里，双向四车道，设计时速120公里，预计今年年底通车。

新宁高速通车后，从新泰至宁阳车程由两小时缩短为40分钟，极大地方便了地方交通，打通泰安南部的路网循环，形成方便快捷的东西向交通通道。整个董梁路建成之后，能够促进山东省与中原地区的交流，同时促进港口腹地之间的沟通。

战声鼓鼓、时不我待，圆满完成各项任务目标，书写高质量发展新篇章。