珠海鹤港高速公路二期工程鸡啼门特大桥主墩首个桩基混凝土浇筑完成

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混凝土搅拌运输车浇筑现场

2月29日晚上10时许，从刚刚复工不久的鹤港高速公路二期工程项目现场传来了好消息，鸡啼门特大桥主墩44#墩第一根钻孔灌注桩历时9小时顺利完成混凝土浇筑，入海扎根，打响了复工复产施工战役的第一枪。

鸡啼门特大桥主墩44#墩左右幅各由6根直径D3米的钻孔灌注桩组成，按嵌岩桩设计，桩长45-50米不等。此次浇筑的是44-4#孔，桩长46.4米。

参建各方高度重视此次浇筑，认真审核图纸，详细编制施工方案与工艺流程，并进行各级技术交底，从钢筋笼制作、钻孔、入岩、终孔、清孔、下放钢筋笼，到二次清孔、浇筑，每一个环节均实现标准化作业、落实全程监控，工程技术人员、总监办总监理工程师、现场监理、鹤港公司业主代表对施工进行全程监督指导，较好地确保了浇注成功，为后续桩基施工积累了经验。

按照施工计划，鸡啼门特大桥主墩桩基预计在4月完成，受疫情影响，施工进度有部分滞后，为将耽误的工期抢回来，鹤港公司加强了现场管理力度，优化施工组织，要求各参建单位加大人员及设备投入，确保后续深水承台、（60+110+200+110）m连续刚构等项目关键节点的施工工期，按照2022年全线通车的既定目标保质保量完成施工任务，给珠海市民交出一份满意的答卷。