广东省江门站高架候车室区域首块结构板混凝土浇筑顺利完成

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本期编辑：党群工作部

本期来稿：深茂铁路JMSG-12标项目

本期策划：党群工作部

通讯员：庞博飞 黎玉玲

中铁建工集团有限公司广州分公司

二月份以来，江门站项目部的施工作业频繁受到雨水天气影响，为保证施工进度及质量，确保期到必成，项目管理人员及一线工人勇往直前、攻坚克难，充分发挥 “铁军精神”，整个项目掀起施工热潮。

3月13日下午一点，随着混凝土天泵将最后一泵混凝土输送至高架候车室4区，江门站高架候车室区域首块结构板顺利完成浇筑，标志着江门站主体结构施工正式拉开序幕。此次作业历时16个小时，总浇筑混凝土方量524m³。

混凝土泵车、混凝土搅拌车浇筑现场

结构板涉及到钢结构、幕墙及水电安装等多个专业，其中最大框梁尺寸为1.35mx2.4m，最大钢筋尺寸为40mm，整个施工过程中交叉作业队伍多，施工节点复杂，施工难度大。项目部多措并举，工程部、安质部、试验室、物资设备部等通力配合，从技术、设备、材料、后勤等多个方面着手准备。

一是浇筑前认真开展技术交底，保证现场严格按照设计图纸施工；二是制定周密的施工计划，施工现场与拌和站密切联系，保证混凝土及时供应；三是做好浇筑方案，进行总结、优化砼配合比、坍落度数据；四是浇筑过程严格把控，技术人员与试验室人员现场跟进检测，确保用于浇筑的混凝土达到最佳状态。

项目部将乘势而上，把标准化管理渗透到质量、安全、工期、成本、环保、创新等各方面，在各项工作中全面争创一流、展示品牌，确保年底完成交付使用的同时，将江门站打造成精品站房。