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2024年3月25日，中铁五局上海南汇支线项目新汇制梁场首榀箱梁成功浇筑混凝土，标志着上海市市域铁路最大制梁场正式进入箱梁预制生产阶段。上海南汇支线项目承担着全线535榀箱梁预制、架设及桥面系施工任务。此次浇筑的首榀箱梁为双线32m曲线梁，长32.6米、宽10.8米、高2米，设计使用混凝土约215.3方。

2024年3月23日，由中国铁建大桥局施工的西延铁路西安联络线项目港务制梁场全线首榀预制箱梁混凝土浇筑完成，西延铁路西安联络线项目港务制梁场总占地总面积约176亩，该梁场承担着全线范围内的425孔箱梁的制运架设任务。梁场内设置了制梁台座9个，双层存梁台座43个，单线存梁台座51个，最大存梁能力达到了188孔。按照计划，银武连接线特大桥（跨大西郑西客专段）预计2024年5月进行箱梁架设。

2024年3月13日下午两点二十一分，经过5个小时连续奋战，中铁十五局新建襄阳至荆门高速铁路项目圆满完成首孔单线梁混凝土浇筑工作，标志着东宝制梁场制梁工作进入新阶段。本次浇筑的首榀单线梁为襄荆右线跨G347国道特大桥SWDB31.5QW-367预制箱梁，箱梁跨中顶宽7.4米，底宽3.4米，梁高2.8米，均采用C50混凝土，预制方量172.7m³。

8月11日凌晨5时许，南深高铁玉岑段全线首孔箱梁在玉岑站前1标新旺制梁场成功浇筑混凝土。南深高铁玉岑段位于广西壮族自治区境内，设计速度为350公里每小时，线路全长111公里，设容县南站和岑溪东站2个车站，为在建南深高铁南玉段的延伸。

7月6日，在江苏省南通市通州区中铁一局沪渝蓉高铁沪宁段站前Ⅶ标通州梁场施工现场，在施工人员与自动化设备的协同配合下，沪渝蓉高铁沪宁段站前Ⅶ标通州梁场首榀32米简支箱梁成功浇筑混凝土。

6月30日，中咨集团庆阳G309线西合项目全线首片预制箱梁在K16预制梁场顺利完成混凝土浇筑。本次预制箱梁为合水互通主线桥左幅第二跨2号中梁，梁长19.523m，高1.224m，顶板宽2.4m，底板宽1m，设计混凝土方量20.7方。

7月1日凌晨，随着最后一方混凝土泵送入模，西十高铁陕西段首榀预制箱梁顺利完成浇筑。记者了解到，此次浇筑的首榀预制箱梁长32.6米，宽12.6米，高3.015米，设计使用混凝土约278.8立方米，计划预制、架设箱梁692榀，其中32米双线梁643榀，24m双线梁49榀。

6月29日，襄荆高铁项目东宝制梁场首孔32.6米长的箱梁混凝土浇筑顺利完成。中铁十五局襄阳至荆门高速铁路XJZQ-4标位于荆门市东宝区和漳河新区境内，线路长29.11公里，包括路基、桥梁、涵洞、隧道、桥面系等施工。设东宝制梁场，位于湖北省荆门市东宝区九里岗村，占地面积约150亩，承担标段内22座双线桥梁、4座单线桥梁总计474孔的简支箱梁预制和架设任务。

6月24日，中建八局承建的津潍高铁站前工程五标无棣县制梁场完成首孔箱梁的混凝土浇筑工作。据悉，无棣县制梁场占地241.5亩，设置了制梁台座15个、存梁台座91个。

2023年6月10日上午11时许，由中铁济南工程建设监理有限公司监理的雄忻高铁山西段XXZQ-5标项目定襄县制梁场首榀预制箱梁开始进行混凝土浇筑。此次浇筑的箱梁梁体长32.6m，顶宽12.6m，高3.015m，成品重达697t，一次性浇筑混凝土总量278.8m³。