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2024年4月6日，由湖北交投集团投资建设、中铁十一局XGTJ-1标项目部承建的邾城西互通桥面铺装首件工程成功浇筑混凝土，标志着新港高速双柳长江大桥及接线工程桥面铺装施工正式拉开序幕。双柳桥项目线路全长约35公里，其中，土建1标项目主线全长14.87公里，包含该标段路基、桥梁、绿化等工程及全线房建和路面工程。

2024年4月5日上午，中铁二十四局腾龙大道项目预制墩柱首件混凝土浇筑完成。据悉，腾龙大道智慧快速路二期工程位于江苏省常州市，项目从“两湖”创新区核心区出发，向北途经武进、钟楼新北，是“两湖”创新区中心的市区通勤圈和区域互联圈骨架，南北向快速中轴主通道，未来城市新中心的交通脊梁。

近日（信息发布时间： 2024年4月5日），中交上航局江苏长泾第一污水处理厂（一期）工程首个池体底板混凝土浇筑完成。本次浇筑的单体“低回-A/O池及鼓风机组”基底面积约2012.1平方米。以后浇带为界，项目部将池体底板基础分为四个区块分别安排浇筑，耗时四天顺利浇筑完成2763.5立方米混凝土。

2024年4月2日下午，中铁十局广湛铁路站前七标无砟轨道首件试验段底座板开始浇筑混凝土。根据施工安排，无砟轨道试验段施工将于本月内完成，经验总结后，将正式进入无砟轨道大规模施工阶段。广湛铁路路线自广州枢纽广州站引出，沿途经过佛山、阳江、茂名等市，终至规划湛江北站，正线长400.111km，设计速度350km/h。通车后，广州中心城区至湛江中心城区可实现一个半小时互达。

2024年4月3日，河北丰联科工集团承建的哈尔滨阿城200MW风电项目首台基础顺利浇筑混凝土。

2024年4月1日下午，由中铁二局承建的雄商高铁站前1标项目首个连续梁0号块混凝土浇筑顺利完成。此次浇筑的0号块为衡水特大桥（40+56+40）米连续梁，该连续梁全长137.7米，0号段长9米，梁面宽12.6米。主跨56米上跨S337省道，与S337省道斜交角度65°53′，节段施工采用全封闭挂篮悬臂浇筑法，具有施工内容复杂、防护要求高等特点，是项目全线关键控制性工程之一。

2024年3月31日，中化二建集团三公司承建的甘肃能化金昌项目（一标段）空分装置—压缩机筏板基础成功完成混凝土浇筑。筏板基础钢筋采用32号螺纹钢，混凝土量1600立方米。项目部经过前期周密部署，对工序进行了统筹规划，并与搅拌站进行沟通协调，决定采用2台泵车、8台罐车，通过白、夜交替作业的方式，严格控制混凝土的初凝和终凝时间，历经12小时顺利完成了压缩机筏板基础浇筑。

2024年3月30日14时52分，在上海市宝山区宝慧制梁场作业现场，两台汽车泵历经6小时连续作业浇筑作业后，顺利完成首榀箱梁混凝土浇筑。宝慧制梁场占地面积370亩，主要承担上海至南京至合肥高铁沪宁段站前Ⅰ至Ⅱ标、沪苏通铁路二期站前Ⅲ标，共计1696榀箱梁预制任务，为目前全国较大的铁路预制箱梁梁场之一。梁场设置2条生产线，共22个制梁台座，146个存梁台座。

2024年4月1日凌晨3点，经过21小时连续不间断作业，由中油七建承建的广西石化炼化一体化转型升级项目40万吨/年全密度聚乙烯装置挤压造粒厂房混凝土基础一次性浇筑完成，相较于原定计划提前5天超前完成！56台混凝土罐车、4台浇筑泵车、40余名建设者连续鏖战21小时，共浇筑混凝土2890余方，平均每小时浇筑137方。此次浇筑的挤压造粒厂房混凝土基础浇筑为中油七建承建广西石化9套装置中最大的基础单体。

2024年3月29日，由中国能建天津电建承建的河北陡河热电工程项目部一号冷却塔下环梁开始浇筑混凝土。