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5月21日23点40分，河源市东源县综合资源利用中心项目顺利完成垃圾池底板第一罐混凝土浇筑。垃圾池底板基础属大体积混凝土，总体积达1883立方。

5月18日，随着最后一方混凝土浇筑完成，南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）D.S02.X-TA01标1.6工区首个连续梁“0号块”顺利浇筑。同日上午12时，盛安大道站至铜井站区间首片双线简支梁也实现顺利浇筑。

5月19日11时38分，随着阳曲县青龙污水处理厂一期扩建项目控制工程两万方污水处理车间最后一板的混凝土浇筑完成，该项目主体结构顺利封顶，为按期完成通水调试目标提供了强有力的保障。

5月23日上午，由中铁二十二局承建的太原武宿机场配套工程项目机场东路高架桥主线首片箱梁顺利浇筑混凝土。此次浇筑的第1联箱梁是机场东路高架桥第十三联（55#墩-58#墩），为钢筋混凝土现浇梁，长63米，梁宽33米。

5月21日凌晨6点，长治市东南外环快速通道改扩建工程（太行东街-光明路）PPP项目府后街高架桥首件6#-8#（30+30m）连续箱梁底板650立方C50混凝土浇筑完成。

5月15日，经过76小时超长时间连续混凝土浇筑，由中铁华铁监理的世界跨度最大“双线高速铁路预应力混凝土矮塔斜拉桥”——成达万高铁渠江特大桥37号主墩承台大体积混凝土顺利完成，标志着该特大桥所有主墩承台全部浇筑完成。

5月20日下午，关山路2号桥左幅现浇箱梁混凝土浇筑工作顺利完成。关山路全长6405米，宽48米，西起绕城高速，东至团圆南路，包含两座高架桥，是益阳市高铁新城主干道之一，也是我市东西向的重要交通干道。

5月24日凌晨3点，山东省路桥集团铁路工程公司济滨高铁项目首个连续梁0号块完成混凝土浇筑。商惠滨2号特大桥采用（60+100+60）m连续梁跨越县道001，设计为挂篮悬臂施工，本次浇筑完成的是447#主墩0号块，长14米，宽12.6米，高度7.835米，混凝土强度C50，设计方量355方。

近日，此次浇筑范围为主厂房锅炉基础区域，整个浇筑过程持续将近8小时，浇筑方量约271立方米，这是自工程开工建设以来第一次大面积混凝土浇筑，标志着项目已进入实体性施工阶段。

5月21日开始的这两天，位于龙文区水仙大街以北、漳州市交通运输局东侧的漳州交通集团指挥中心项目正进行核心筒混凝土浇筑，并计划在5月28日完成整个地下室底板混凝土浇筑。