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中国混凝土浇筑新闻动态
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由于受春节放假和深圳地区雨水较多、雨季较长,大部分工点无法正常施工的影响,一季度其实物工程量和产值指标都没有按计划完成。上半年不仅剩余的实物工程量较大,产值任务量较多,而且根据节点计划安排,6月底之前

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读特记者7月5日从深圳市水务局获悉,茅洲河流域水环境综合整治骨干污水处理工程—松岗水质净化厂二期工程日前通过竣工环保验收、正式投入运营。

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终于,来到了今天。“通水啦!”鏖战不知多少个日夜的“战士们”奔走相告。6月30日,在这个令千百人铭记的日子里,光明新区水质净化厂二期工程通水仪式如期举行。

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6月29日12时,肇兴服务区北侧综合楼房建筏板基础混凝土浇筑工作顺利完成,为完成目标节点奠定了基础。此次筏板基础采用天泵进行浇筑,4台罐车交替运输,共计混凝土1612㎡。

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7月2日,四公司铜万项目C5标完成桥梁首根墩柱东家湾高架桥14-0#、14-1#混凝土浇筑。首根墩柱浇筑完成,标志着铜万高速项目施工进入下部结构施工阶段。

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6月30日上午10点,地铁6号线长圳车辆段检修主厂房上盖平台伴随着最后一方混凝土的浇筑到位,实现封顶。停车列检库和咽喉区已于2017年12月20日完成封顶,至此,车辆段上盖平台实现全部封顶,为下一步轨

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6月30日,深圳市城市轨道交通4301-1b工区竹村站主体结构第五、六段底板混凝土浇筑完成,实现了基坑封底。这也是4301-1b工区继完成盾构下穿危险源、车站土方全部开挖完成后,又一重要节点的完成。

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昨天凌晨,随着最后一榀钢梁成功吊装、精准到位,鳌江特大桥主桥顺利实现高精度合龙。站在鳌江一侧远远眺望,已可见到鳌江特大桥如巨龙卧于江上,架出一条南北大通道。据悉,鳌江特大桥将力争于明年年底通车。

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记者7月3日从深圳市交通运输委员会了解到,项目正在稳步推进,其中隧道已完成开挖5357米,占全长的60.5%,工程可望于2019年完工。届时,市民从坂田开车至福田中心区的时间将缩短至大约12分钟。

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7月1日7时,伴随着最后一方混凝土浇筑完成,由中铁二十三局一公司承建的龙岩东环高速翠屏山隧道出口左洞第一板二次衬砌混凝土浇筑施工顺利完成。

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当地时间7月1日,孟加拉帕亚拉项目1号汽轮发电机上部结构混凝土浇筑顺利完成。1号汽机施工期间正值雨季,在潮湿闷热的环境下,不少施工人员的身上起满湿疹,但仍然坚持在工作岗位上;建筑工地的各级管理人员每天

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近日,由中铁大桥局承建的中国首座铁路悬索桥——丽香铁路金沙江特大桥首个主塔首次混凝土顺利浇筑完成,标志着丽香铁路金沙江特大桥由下部结构施工转为上部结构施工,大桥开始进入主体工程关键部位主塔施工周期。

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