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国道G340项目南水北调特大桥0#、1#块现浇箱梁混凝土浇筑完成

发表时间:2019-09-11 10:48来源:邢台路桥宣

图文:刘叶芝 国道G340改建项目

编辑:刘鹏

邢台路桥宣


三一重工泵车浇筑现场 - 国道G340项目南水北调特大桥0#、1#块现浇箱梁混凝土浇筑完成


三一重工泵车浇筑现场 - 国道G340项目南水北调特大桥0#、1#块现浇箱梁混凝土浇筑完成


三一重工泵车浇筑现场


8月30日,经30个小时的昼夜奋战,国道G340项目南水北调特大桥0#、1#块现浇箱梁混凝土浇筑完成,标志着南水北调主桥桥梁上部结构施工拉开了序幕,为挂篮施工奠定了坚实的基础。为顺利完成施工任务,项目部倒排工期计划,上足人力机械,加班加点,争分夺秒抢抓工程进度,快速有序的推进项目建设。在各级领导的支持和关心下,在项目部的共同努力下提前二天完成现浇箱梁浇筑。


0#、1#块现浇箱梁顺桥向长11米,横向宽35.93米,高7米。一次性浇筑完成1457.53方立方混凝土,现浇箱梁混凝土采用泵送入模。施工工艺复杂,技术标准要求高,施工难度大,安全风险高。


国道G340项目南水北调特大桥0#、1#块现浇箱梁混凝土浇筑完成


为保证该连续梁一次性浇筑成功,项目部严格按照施工方案超前谋划,精心组织,召开专题会议,从人员配置、材料供应、安全措施、设备保障等方面对连续梁施工方案进行周密安排,浇筑过程中严格执行现行规范、标准和规程,按照施工设计图、跨线桥施工专项方案进行施工。施工前严格履行交底程序,对施工人员及所有作业人员进行详细的技术和安全交底,做到各层交底到位并落实到具体人员上,明确各自岗位职责。


制定和完善了安全生产防范措施及应急预案,加强桥梁受力结构的检算检查,确保施工安全。在大体积混凝土浇筑的过程中,项目部采用一次浇筑法,由二台泵车对称浇筑,同时做好机械设备和人员配置的组织调度工作,领导班子盯班指挥,加强现场组织调度工作,并积极优化砼配合比,严控砼振捣质量,确保梁体混凝土完成浇筑,在施工过程中,按照质量监督程序进行随时跟踪和监控,保证施工安全和工程质量。