广州知识城大厦项目地下室底板C35混凝土浇筑启动发表时间:2019-06-28 10:54来源:广州知识城投资开发公司 2019年上半年广州知识城大厦项目正处于基坑支护、工程桩基础施工阶段,在项目各方积极推动雨季基坑施工的情况下,工程质量、安全情况良好,并顺利完成基坑支护工程验收。在相关工程桩、底板防水、钢筋绑扎、专业预埋等检测、验收通过后,于2019年6月18日11时30分广州知识城大厦项目启动第一块地下室底板混凝土浇筑。 此次浇筑的底板位于A栋C区(面积约2200m2),设计为抗渗等级P8的C35混凝土,混凝土用量约为3000m3。现场使用1台汽车泵和1台固定泵,预计持续浇筑42小时。 该底板属于大体积混凝土,而且恰逢雨季,为保证万无一失,在浇筑施工前项目部组织施工人员召开工程会议。会议中对于浇筑顺序、温差控制、裂缝控制、雨季施工等重难点逐一进行技术交底,并制定了相关预防措施。 随着第一块底板混凝土浇筑施工,项目将进入全面主体结构工程施工,我司将持续加强项目管理与协调工作,确保主体结构建设进度顺利推进。 1、凡本网注明“来源:砼牛网(hunningtu.com)”的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为“来源:砼牛网(hunningtu.com)”独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源“来源:砼牛网(hunningtu.com)”。违反者本网将依法追究责任。 2、本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时,必须保留本网注明的稿件来源,禁止擅自篡改稿件来源,并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 3、如本网转载稿涉及版权等问题,请作者来电或来函联系(电话:17603012040,邮箱:1964998204@qq.com)。 2024年3月12日,由中国铁建大桥局承建的深江铁路11标项目迎来“开门红”,项目跨磨刀门水道主桥主墩首个承台混凝土浇筑顺利完成,标志着主桥正式进入塔座施工阶段,为后续施工夯实了基础。此次施工的承台长34米、宽26米、高6米,采用一次性浇筑完成,浇筑混凝土2475.2方,于1月13日正式施工,历时26天,为水上施工作业,具有过往船只通行量大、组织管理难度大、安全风险高、技术要求高等特点。
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2024年3月4日,佛山地铁四号线4203标项目部大江社村站首座承台混凝土浇筑完成,为后续车站主体结构全面施工打下了基础。大江社村站为地上三层设备房外挂的高架车站,车站全长120米,共设计11座承台。本次浇筑的是11号承台,设计尺寸为6米*10.4米*2.5米,共浇筑混凝土175方。
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2024年3月12日凌晨5点,随着最后一方混凝土倒入钢筋骨架,由西成客专陕西公司建设的康渝高铁3标岚河特大桥首个承台成功浇筑,标志着该桥建设由地下隐蔽的桩基工程施工转变为地上工程施工,同时拉开了项目桥梁主体工程施工的序幕。此次浇筑的3#墩承台,长19.8米,宽9.5米,高4米,浇筑混凝土600余方,用时12.5个小时浇筑完成。根据计划,岚河特大桥将于2028年建成,基本具备通车条件。
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2024年3月8日晚24时,黄石市环投再生建材科技有限公司商砼分公司承接的城发·南岸春风项目地下室顶板浇筑工作顺利完成。此次浇筑作业历时19个小时,共计使用混凝土超过700立方米,标志着自2月9日黄石市城市发展投资集团有限公司成立自有运输车队以来首次完成大方量浇筑任务。现城发商砼运输车队拥有20辆先进的混凝土搅拌车、8台汽车泵、8台天泵。
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2024年3月11日,西南交建第六直管宣富高速二分部首片液压T梁模板混凝土浇筑工作圆满成功。在严格遵循工程规范与质量标准的前提下,此次首片液压T梁模板浇筑采用了先进的液压模板技术,确保了模板的精确安装与稳定性。
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