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兰州轨道2号线一期2-TJ-2项目火车站站首段底板混凝土浇筑完成发表时间：2019-05-22 15:03来源：兰州轨道2号线一期2标
5月14日上午11点，兰州轨道2号线一期2-TJ-2项目火车站站完成了首段底板混凝土浇筑，此举标志着火车站站土建施工取得了阶段性突破，为车站主体结构全面施工拉开了序幕。 火车站站首块底板的浇筑，进一步增加了车站基坑的安全性，为后续主体结构施工组织部署打下了良好的基础。项目部将以此为契机，抓住施工黄金季，精心组织，合理筹划，加快施工节奏，确保各项节点目标顺利实现。 火车站站位于城关区天水南路与火车站东路T字路口，沿火车站东路东西向敷设，采用总体半幅铺盖开挖与局部盖挖法施工。该车站为地下三层双柱三跨式结构，长度240米，标准段宽23.3米，结构底板埋深约26.4米。车站在火车站东路南北两侧各设两个出入口，车站两端南北侧各设置1组风亭。(宋华铮) 1、凡本网注明“来源：砼牛网（hunningtu.com）”的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为“来源：砼牛网（hunningtu.com）”独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源“来源：砼牛网（hunningtu.com）”。违反者本网将依法追究责任。 2、本网转载并注明其他来源的稿件，是本着为读者传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时，必须保留本网注明的稿件来源，禁止擅自篡改稿件来源，并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 3、如本网转载稿涉及版权等问题，请作者来电或来函联系（电话：17603012040，邮箱：1964998204@qq.com）。 2024年4月9日，清远-花都高速项目北江特大桥3#索塔下横梁第一层混凝土浇筑顺利完成；4月10日，6#索塔下横梁第一层混凝土浇筑顺利完成。北江特大桥为清花高速项目关键控制性工程，主桥为主跨（180+3×360+180）米四塔三跨双索面半漂浮体系混凝土梁多塔斜拉桥，结构设计复杂，施工难度大。其中，3#、6#索塔下横梁横截面总高8米，总长47.6米，索塔和下横梁截面大，大体积混凝土的抗裂性要求高。
2024-04-13
2024年4月4日，由北控水务集团与西海岸公用事业集团联合投资，由中铁四局承建的青岛风河生态运动公园项目地下箱体首块底板混凝土浇筑顺利完成。项目地下箱体共计117块底板，此次浇筑的位置为脱水机房1-2底板。据悉，青岛风河生态运动公园计划于2025年底竣工投入使用。
2024-04-13
2024年4月7日，随着混凝土泵车臂架的缓缓收起，中油六建广西石化炼化一体化乙烯装置裂解气压缩机厂房完成北面框架柱的最后一次混凝土浇筑，为实现项目部“4.30土建节点”踏实了关键一步。压缩机是乙烯装置的重中之重，而压缩机厂房作为保障其稳定运行的“房子”，同样具有举足轻重的地位。厂房基础工程量较大，此次共计浇筑基础垫层189m³、浇筑承台及短柱混凝土1485.8m³。
2024-04-13
2024年4月7日，寰球工程广西石化项目低温罐区乙烯球罐组基础全部混凝土浇筑完成，进入回填作业阶段。乙烯球罐组有ABC三个罐体，含30个独立基础及连梁，共计704立方米混凝土。
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2024年4月7日，成都地铁8号线二期项目龙潭立交站附属出入口暗挖通道混凝土浇筑完成。龙潭立交站附属出入口过街暗挖通道，下穿成华大道主干道，人流、车流量大，浅埋暗挖施工风险高，且通道上方敏感管线众多。为确保施工安全，暗挖通道设置双层管棚，提高隧道初支结构稳定性。下一步，项目将加快市政接驳和地面恢复等工作，确保线路高质量开通。
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